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文檔簡介
1、測試系統(tǒng)正朝著標準化、模塊化、集成化和網(wǎng)絡(luò)化的方向發(fā)展,傳統(tǒng)測試系統(tǒng)中存在結(jié)構(gòu)復雜、功能不開放、數(shù)據(jù)不能共享的問題,虛擬儀器和網(wǎng)絡(luò)化測試概念的提出為解決這些問題提供了可能性.本文針對這些問題,以齒輪系統(tǒng)的振動信號為對象,研究了基于虛擬儀器的網(wǎng)絡(luò)化測試平臺.齒輪振動機理和影響齒輪振動的因素分析是研究振動信號特征的理論基礎(chǔ),針對不同的振動信號特征,需要采取不同的信號處理分析方法.本文討論了時域、頻域、時頻域分析中的數(shù)學方法,重點研究了小波分
2、析方法及其振動信號分析中的應用.測試平臺可以極大地滿足測試系統(tǒng)的模塊化和開發(fā)性需求,本文分析了網(wǎng)絡(luò)化測試的應用模式,構(gòu)造了網(wǎng)絡(luò)化測試平臺的體系結(jié)構(gòu),并建立了PXI總線體系的硬件平臺和集成化、模塊化的軟件平臺.最后,本文重點研究了平臺開發(fā)中的關(guān)鍵技術(shù),采用TCP/IP、DataSocket和ActiveX三種方案實現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)化虛擬儀器,基于DLL技術(shù)開發(fā)了可重用、模塊化的數(shù)字信號處理分析功能庫,從數(shù)據(jù)集成管理的角度給出了測試數(shù)據(jù)庫管理的方案
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