多孔芯材夾芯復合板軋制——復合的實驗研究.pdf

1、夾芯復合板是一種高效結構材料,具有輕質、比強度和比剛度高、抗振、隔熱、隔音等性能優(yōu)點,在航空、造船、汽車等工業(yè)領域中得到廣泛應用.所以,發(fā)展適合工業(yè)規(guī)模生產的高效、低能耗復合技術,制備輕質夾芯復合板無疑將產生顯著的經(jīng)濟和社會效益.在查閱有關文獻的基礎上,該文對當前關于夾芯板和蜂窩夾芯板的研究概況進行了介紹.該文采用熱軋的方法實現(xiàn)了不銹鋼/鋁合金多孔芯材/不銹鋼和鋁/鋁合金多孔芯材/鋁的良好復合,并對其復合工藝、軋制方法、表面處理方法和結

2、合機理進行研究,同時對復合板軋后的熱處理方法進行研究.由于有孔和無孔芯材與面板的結合有很大不同,分析了軋制后產生的邊緣效應,以及對多孔芯材夾芯板孔系的控制,給出了簡單的計算公式.確定了多孔芯材夾芯板的最佳軋制工藝條件,包括軋前加熱溫度、壓下率以及軋后退火的溫度、保溫時間.對鋁/鋁合金多孔芯材/鋁夾芯復合板的瞬間液相軋制復合的機理進行了研究,總結出了軋制過程中的四階段的連接過程.通過對矩形孔、菱形孔、圓形孔、正六角形孔板料軋制前后空隙率的