岸邊集裝箱橋式起重機(jī)參數(shù)化分析系統(tǒng)開發(fā)與研究.pdf

1、岸邊集裝箱橋式起重機(jī)（簡(jiǎn)稱岸橋）廣泛應(yīng)用于各港口碼頭的集裝箱裝卸作業(yè)，屬于專用的機(jī)器設(shè)備。在傳統(tǒng)的岸橋手工計(jì)算條件下，其建模過程大致分為三步：基于詳細(xì)的CAD二維圖紙，了解岸橋的特征尺寸參數(shù)；根據(jù)所學(xué)專業(yè)知識(shí)，對(duì)岸橋的結(jié)構(gòu)進(jìn)行一定程度的簡(jiǎn)化，以保證計(jì)算結(jié)果的準(zhǔn)確性；運(yùn)用有限元軟件的參數(shù)化語言直接建模。因此，傳統(tǒng)的手工建模方式對(duì)工作人員的知識(shí)水平、操作能力及實(shí)際經(jīng)驗(yàn)有較高要求，需要耗費(fèi)大量的時(shí)間和精力。本文采用Visual Studio編

2、程軟件和Access數(shù)據(jù)庫技術(shù)，依托有限元軟件，成功完成了系列岸橋的參數(shù)化分析系統(tǒng)開發(fā)工作。本系統(tǒng)提供給用戶一個(gè)簡(jiǎn)單明了的界面，用戶只需按照實(shí)際情況，根據(jù)系統(tǒng)提示，填寫相關(guān)數(shù)據(jù)，就能使計(jì)算機(jī)自動(dòng)完成岸橋有限元模型、提取應(yīng)力結(jié)果以及保存結(jié)果圖片。
　　本研究主要內(nèi)容包括：⑴研究參數(shù)化技術(shù)，結(jié)合岸橋自身的結(jié)構(gòu)特征，利用ANSYS的 APDL命令流，實(shí)現(xiàn)對(duì)岸橋各尺寸參數(shù)的精確控制，完成岸橋的有限元模型，并得到最終的計(jì)算結(jié)果。⑵學(xué)習(xí)規(guī)范G

3、B/T3811-2008和《F.E.M歐洲起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》，了解起重機(jī)的計(jì)算載荷、載荷組合及計(jì)算準(zhǔn)則，對(duì)岸橋進(jìn)行靜力學(xué)分析和疲勞分析等方面的研究工作，得出符合工程實(shí)際的結(jié)構(gòu)計(jì)算結(jié)果。⑶成功實(shí)現(xiàn)Visual Studio與ANSYS的技術(shù)對(duì)接，采用Access數(shù)據(jù)庫技術(shù)，并進(jìn)行封裝。既保證了軟件滿足客戶要求的所有功能，又進(jìn)一步的實(shí)現(xiàn)其智能化操作，使界面一目了然，維護(hù)簡(jiǎn)單可靠。⑷結(jié)合之前的技術(shù)積累，完成岸橋參數(shù)化系統(tǒng)的開發(fā)工作，使其能對(duì)大多