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文檔簡介
1、岸邊集裝箱橋式起重機是碼頭前沿主要的集裝箱裝卸的設備。隨著市場競爭的日益激烈,集裝箱運輸船舶大型化發(fā)展,岸橋正趨于大型化、高速化、重載化,以滿足作業(yè)要求。大型岸橋已成為當前集裝箱專用碼頭配備的裝卸機械的主力機型。
起重機結(jié)構(gòu)設計需要通過合理配置,控制成本并使結(jié)構(gòu)在預定的使用期限內(nèi),具備預定的功能。目前在岸橋結(jié)構(gòu)的設計中存在一些問題:長期以來國內(nèi)外大型結(jié)構(gòu)的設計大多還停留在靜力分析和簡化分析階段,一般結(jié)構(gòu)設計人員按照常規(guī)的設
2、計步驟,根據(jù)經(jīng)驗取一系列較大的系數(shù)進行強度、剛度和穩(wěn)定性等方面的計算和核算,以保證設計的可靠性和安全性。因此設計過程周期較長,設計的精確度不高。起重機在使用階段,開焊、開裂甚至斷裂現(xiàn)象時有發(fā)生,起重機的使用壽命很大程度上取決于金屬結(jié)構(gòu)的使用壽命。對起重機金屬結(jié)構(gòu)進行疲勞強度及疲勞壽命評估就顯得十分迫切。因此加強岸橋疲勞問題的研究,普及抗疲勞設計的理論和方法有著十分重要的意義。
本文以疲勞理論為基礎,闡述了疲勞及疲勞壽命理論
3、和疲勞載荷譜與累積損傷理論;以35t-28m岸邊集裝箱橋式起重機為研究對象,使用有限元分析軟件ANSYS建立有限元模型,進行靜力學分析和模態(tài)分析;使用專用疲勞分析軟件MSC.fatigue,分析起重機結(jié)構(gòu)在近似實際工作條件下的疲勞應力和壽命,對起重機金屬結(jié)構(gòu)進行全疲勞壽命估算。本研究成果將結(jié)構(gòu)的疲勞壽命分布狀態(tài)直觀地呈現(xiàn)在人們面前,讓設計者和使用者能精確、方便地評價結(jié)構(gòu)設計方案的合理性和使用性能,有利于改善產(chǎn)品的疲勞性能,縮短開發(fā)周期,
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