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文檔簡介
1、隨著自身理論體系的日益完善及其在工程結(jié)構(gòu)領(lǐng)域應(yīng)用的逐步深入,可靠度已發(fā)展成為評估工程結(jié)構(gòu)抵御自然和人為危險因素能力的重要依據(jù),并得到了前所未有的關(guān)注.該文通過對國內(nèi)外大量最新研究文獻(xiàn)資料的收集和整理,總結(jié)了工程結(jié)構(gòu)可靠性在理論發(fā)展、研究方法改進(jìn)以及在結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計、質(zhì)量評定、尤其是在巖土工程領(lǐng)域中的應(yīng)用等方面的最新成果,并在此基礎(chǔ)上,就地下施工結(jié)構(gòu)時變可靠性這一課題進(jìn)行了較為系統(tǒng)的理論研究和工程應(yīng)用分析.地下施工結(jié)構(gòu)是結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)施工的重要組
2、成部分.在城市建設(shè)飛速發(fā)展,大型基礎(chǔ)工程不斷涌現(xiàn)的情況下,通過基于工程結(jié)構(gòu)可靠性理論的分析和優(yōu)化設(shè)計過程,實現(xiàn)地下施工結(jié)構(gòu)更為安全可靠、經(jīng)濟合理的目標(biāo),已成為工程實踐的迫切需求.該文歸納了地下施工結(jié)構(gòu)的組成,界定了地下施工結(jié)構(gòu)時變可靠度的定義和特征,總結(jié)了可靠性分析的主要有效方法,分析了地下施工結(jié)構(gòu)的荷載和抗力特征,對建立在工程結(jié)構(gòu)可靠性理論基礎(chǔ)上的地下施工結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計思想進(jìn)行了討論,提出相關(guān)規(guī)范發(fā)展的必要性,并建議通過地下施工結(jié)構(gòu)動態(tài)
3、風(fēng)險管理提高結(jié)構(gòu)的安全度,降低風(fēng)險發(fā)生的概率.在對地下施工結(jié)構(gòu)可靠性系統(tǒng)分析的基礎(chǔ)上,該文以潤揚長江公路大橋南汊懸索橋北錨碇基礎(chǔ)工程地下施工結(jié)構(gòu)為背景進(jìn)行工程實例研究.潤揚長江公路大橋南汊懸索橋北錨碇基礎(chǔ)工程基坑開挖深度達(dá)50m,是目前國內(nèi)最深的順作開挖基礎(chǔ)工程.基坑采用矩形鋼筋混凝土地下連續(xù)墻加現(xiàn)澆鋼筋混凝土內(nèi)支撐的型式,具有典型的代表性和研究價值.該文針對工程特點,采用一次二階矩方法,通過大量的計算取得了基礎(chǔ)工程地下連續(xù)墻的強度可靠
4、度、剛度可靠度和內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)強度可靠度等的分析數(shù)據(jù),從中找出其時變可靠度隨施工進(jìn)程發(fā)展而不斷變化的規(guī)律,詳細(xì)分析了根據(jù)可靠度的時變特征實施地下施工結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工深入優(yōu)化的過程,提出了地下施工結(jié)構(gòu)基于時變可靠度的"即時優(yōu)化"思想,總結(jié)了工程風(fēng)險管理措施并在此基礎(chǔ)上對工程的總體安全度進(jìn)行了評定.該文通過地下施工結(jié)構(gòu)的理論研究和基于潤揚長江公路大橋南汊懸索橋北錨碇基礎(chǔ)工程地下施工結(jié)構(gòu)的工程應(yīng)用分析,驗證了可靠性理論在地下施工結(jié)構(gòu)工程實踐中的應(yīng)用
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