巖質(zhì)邊坡錨固工程時(shí)變可靠性分析模型及可靠度計(jì)算方法.pdf

1、近年來,隨著西部重大水電項(xiàng)目的開展建設(shè),對(duì)于巖質(zhì)邊坡的穩(wěn)定性分析和加固措施的研究越來越受到重視。錨桿加固具有經(jīng)濟(jì)、方便、快捷和便于施工等優(yōu)點(diǎn),因此錨固邊坡可靠性分析與評(píng)價(jià)必然受到了人們越來越多的關(guān)注和重視。為此,本文結(jié)合國家自然科學(xué)基金(50878082)和湖南省自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目(09JJ3104),通過理論分析和數(shù)值模擬,系統(tǒng)地分析了巖質(zhì)邊坡各種破壞類型下錨固系統(tǒng)的時(shí)變可靠度,主要研究工作和成果如下:
　　 (1)考慮錨桿

2、多失效模式,以及巖土體強(qiáng)度、錨桿強(qiáng)度和錨固力參數(shù)的時(shí)變性,建立了單滑塊型巖質(zhì)邊坡錨固系統(tǒng)時(shí)變可靠度分析模型。基于Monte-Carlo隨機(jī)抽樣法,提出該類邊坡錨固系統(tǒng)時(shí)變破壞概率的直接求解方法。分析錨桿不同破壞模式的抗力時(shí)變性和滑動(dòng)面上抗剪強(qiáng)度參數(shù)的時(shí)變性對(duì)錨固系統(tǒng)破壞概率的影響,并與普通響應(yīng)面法、加權(quán)相應(yīng)面法結(jié)合JC法求出各自的破壞概率及可靠指標(biāo)進(jìn)行比較分析；
　　 (2)考慮主控軟弱面上抗剪強(qiáng)度因降雨長時(shí)間浸泡而引起的時(shí)變性

3、,錨桿多失效模式及其抗力時(shí)變性,建立雙滑塊型巖質(zhì)邊坡錨固系統(tǒng)時(shí)變可靠度分析模型。分析在不考慮錨桿對(duì)滑動(dòng)面上強(qiáng)度參數(shù)影響的情況下,錨固系統(tǒng)各強(qiáng)度參數(shù)的時(shí)變性對(duì)被動(dòng)滑塊最危險(xiǎn)滑裂面傾角和最優(yōu)錨固角計(jì)算結(jié)果的影響。最后與普通響應(yīng)面法、加權(quán)相應(yīng)面法結(jié)合JC法求出錨固的破壞概率進(jìn)行詳細(xì)的比較分析；
　　 (3)考慮錨桿多種失效模式、錨桿腐蝕和滑動(dòng)面上抗剪強(qiáng)度參數(shù)因干濕循環(huán)而引起的時(shí)變性,建立楔形體滑動(dòng)型巖質(zhì)邊坡錨固系統(tǒng)時(shí)變可靠度分析模型。