2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、隧洞是地下工程結(jié)構(gòu)的重要組成部分之一,對無支護(hù)和錨桿支護(hù)兩種狀態(tài)下的圓形隧洞進(jìn)行分析是解決實際工程問題的基礎(chǔ)。彈性分析或者以理想彈塑性材料為假設(shè)的塑性分析都太過于保守,而經(jīng)典的微觀力學(xué)對于錨桿支護(hù)狀態(tài)下隧洞的求解過于復(fù)雜,同時隧洞可靠性分析中失穩(wěn)判據(jù)的確定很模糊,這些都是隧洞穩(wěn)定性分析、設(shè)計與施工中需要解決的問題,因此,用新的方法和思路來分析隧洞力學(xué)狀態(tài)及其穩(wěn)定性顯得尤為必要。
  針對上述問題,本文研究了錨桿支護(hù)前后隧洞的應(yīng)力、

2、位移和塑性區(qū)的特性并給出了相應(yīng)的表達(dá)式。首先,在靜水壓力狀態(tài)下,巖石表現(xiàn)為彈脆塑性材料模型,采用Mohr-Coulomb線性屈服準(zhǔn)則和非關(guān)聯(lián)流動法則,推導(dǎo)了無支護(hù)狀態(tài)下圓形隧洞的彈塑性解析新解;在此基礎(chǔ)上,通過均勻化方法,從宏觀尺度將高密度支護(hù)模式下的巖石和錨桿復(fù)合體考慮成均勻連續(xù)、強度參數(shù)增強的等效材料,定義能夠反映隧洞支護(hù)參數(shù)的錨桿密度因子,推導(dǎo)得到了等效彈性模量,等效粘聚力和等效內(nèi)摩擦角的表達(dá)式,建立了錨桿支護(hù)狀態(tài)下圓形隧洞的彈塑

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