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文檔簡介
1、進(jìn)入二十一世紀(jì)以來,環(huán)境污染和化石能源枯竭已經(jīng)成為威脅人類的進(jìn)步和發(fā)展的重大問題。因此,尋找和開發(fā)環(huán)保的可持續(xù)利用的新能源越來越受到人們的重視。其中對分布廣、儲量大、廉價又無污染的風(fēng)能的利用得到了各國政府的廣泛關(guān)注。目前,對水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)的研究和使用已經(jīng)到了十分成熟的地步,形成了對水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)進(jìn)行設(shè)計和控制的完整的理論體系。但是,對結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜,風(fēng)能利用效率更高的立軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)的研究卻很少,還沒有形成完善的分析、設(shè)計和控制的理論體
2、系。
本文以新型三葉立軸風(fēng)力機(jī)為研究對象。此立軸風(fēng)力機(jī)巧妙的利用半轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),大大提升了風(fēng)力機(jī)的風(fēng)能利用效率。本文分析了這種新型立軸風(fēng)力機(jī)的葉片攻角與其工作效率的關(guān)系。并以小型的立軸風(fēng)力機(jī)為基礎(chǔ)進(jìn)行了深入的研究。結(jié)合現(xiàn)有的對這種新型立軸風(fēng)力機(jī)的風(fēng)能利用效率及其輸出功率的研究結(jié)果,建立了新型立軸風(fēng)力機(jī)的數(shù)學(xué)模型,并在 MATLAB 中對此模型進(jìn)行了仿真研究,改進(jìn)了風(fēng)力機(jī)運(yùn)行的控制方案。在此基礎(chǔ)上,設(shè)計制作了立軸風(fēng)力機(jī)控制器,并進(jìn)
3、行了車載試驗(yàn),證明了控制方案的可行性。
根據(jù)新型立軸風(fēng)力機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),本文采用變槳距控制。從立軸風(fēng)力機(jī)的數(shù)學(xué)模型來看,立軸風(fēng)力機(jī)是一個復(fù)雜的非線性系統(tǒng)。因此,使用傳統(tǒng)的 PID 控制算法無法獲得令人滿意的控制效果。鑒于先進(jìn)的智能控制技術(shù)在水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)中的成功應(yīng)用,本文提出了基于 BP 網(wǎng)絡(luò)的模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對新型立軸風(fēng)力機(jī)進(jìn)行恒轉(zhuǎn)速控制。經(jīng)過對 MATLAB 仿真結(jié)果的分析表明,與采用傳統(tǒng)的 PID 控制和模糊控制比較,基
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