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文檔簡介
1、行星齒輪傳動具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動效率高和便于動力的合成等優(yōu)點,在工業(yè)部門有著廣泛的應(yīng)用。隨著機械工業(yè)朝著多能域耦合、復(fù)雜性方向發(fā)展,單一地運用機械方法已經(jīng)很難系統(tǒng)性地解決問題。本文基于相似性理論,建立了與機械系統(tǒng)相似的電網(wǎng)絡(luò)模型,運用電路模擬仿真軟件對該模型進行了分析,驗證了該方法的可行性和正確性,為行星齒輪機構(gòu)動態(tài)特性的研究提供了一種新的方法。本文的主要研究內(nèi)容如下:
(1)分別介紹了行星齒輪機構(gòu)的特點、應(yīng)用和發(fā)展現(xiàn)狀,針
2、對相似理論的提出、應(yīng)用和發(fā)展進行了闡述,論述了機械系統(tǒng)和電系統(tǒng)存在著相似性,指出了用電系統(tǒng)來解決機械系統(tǒng)問題有著較為突出的優(yōu)勢。
(2)對單排行星齒輪機構(gòu)中各構(gòu)件的傳動比關(guān)系、力學(xué)模型的建立、功率關(guān)系、效率公式的推導(dǎo)和計算方面進行了分析計算。通過算例,對不同參考文獻中的效率計算公式進行對比討論,說明了推導(dǎo)的效率公式是正確的。
(3)分別在五種驅(qū)動模式下對雙排行星齒輪機構(gòu)中各構(gòu)件的運動關(guān)系、轉(zhuǎn)矩關(guān)系和功率關(guān)系進
3、行了分析。運用Pro/E三維實體建模軟件建立了雙排行星齒輪機構(gòu)模型,并運用有限元軟件對機構(gòu)中的關(guān)鍵構(gòu)件進行了力學(xué)分析。對雙排行星齒輪機構(gòu)進行了虛擬樣機分析。
(4)根據(jù)機電模擬理論,對具有功率分匯流的雙排行星齒輪機構(gòu)的相似電網(wǎng)絡(luò)模型進行了瞬態(tài)分析,說明了該模擬電路的瞬態(tài)分析結(jié)果能夠描述雙排行星齒輪機構(gòu)的動態(tài)特性。分別對辛普森行星齒輪變速器五個擋位進行電路模擬仿真,將分析結(jié)果與基于虛擬樣機技術(shù)對五個擋位的動力學(xué)分析結(jié)果進行了
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