基于風(fēng)洞原理汽車空氣流量計(jì)校準(zhǔn)系統(tǒng)研制.pdf

1、針對(duì)目前國(guó)產(chǎn)汽車空氣流量計(jì)質(zhì)量較差，測(cè)量精度較低，流量-輸出電壓特性不穩(wěn)定，以及各種汽車空氣流量計(jì)校準(zhǔn)系統(tǒng)校準(zhǔn)精度不高的現(xiàn)狀，本文提出了一種基于風(fēng)洞原理的新型校準(zhǔn)系統(tǒng)。
　　 本文首先介紹了流量計(jì)校準(zhǔn)系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀，流量測(cè)量及計(jì)算方法，以及流量計(jì)校準(zhǔn)原理；接著，重點(diǎn)闡述了本校準(zhǔn)系統(tǒng)的整體規(guī)劃，硬件選擇和設(shè)計(jì)，以及軟件功能設(shè)計(jì)；最后，列舉了得出的結(jié)論和系統(tǒng)的創(chuàng)新點(diǎn)。
　　 本校準(zhǔn)系統(tǒng)包括空氣流量測(cè)量與控制，校準(zhǔn)溫度測(cè)量與控

2、制，流量計(jì)校準(zhǔn)三大組成部分。通過變頻器控制風(fēng)機(jī)產(chǎn)生連續(xù)可調(diào)的穩(wěn)定氣流，安裝在校準(zhǔn)系統(tǒng)不同位置的各類變送器準(zhǔn)確測(cè)得與流量相關(guān)的各種物性參數(shù)，如溫度、差壓、絕壓等，經(jīng)過軟件中的算法修正之后，計(jì)算得出精確的空氣質(zhì)量流量。溫度變送器測(cè)得的溫度直接在儀表上顯示，并通過智能自整定PID 控制儀控制加熱裝置的運(yùn)行，最終穩(wěn)定在目標(biāo)校準(zhǔn)溫度。從靜止?fàn)顟B(tài)開始，每當(dāng)流量穩(wěn)定在一個(gè)校準(zhǔn)點(diǎn)時(shí)，通過軟件分析計(jì)算出插值計(jì)算函數(shù)模型，流量計(jì)通訊控制器再將這個(gè)插值計(jì)算函