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1、甌江河口為典型的山溪性強潮河口,我國沿海主要出海航道之一。溫州港為我國樞紐港,長期受外航道攔門沙水深不足的影響,嚴(yán)重制約了溫州經(jīng)濟的飛速發(fā)展,亟需開展航道治理工程,以提高甌江口航道通航能力,改善航運條件。本文結(jié)合甌江口航道治理工程,以實測水文泥沙和水下地形資料為基礎(chǔ),分析了甌江河口泥沙運動特性、灘槽演變、河勢變遷等過程;探討了口外各淺灘和水道的演變規(guī)律;計算分析了航道疏浚后的泥沙回淤速率和年淤積量,進而提出口外攔門沙航道整治工程與疏浚相
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