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1、長(zhǎng)江口是世界上運(yùn)輸貨物總量最大、運(yùn)輸最繁忙的河口航道,長(zhǎng)江三角洲是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最為活躍的地區(qū)。隨著國(guó)際航運(yùn)事業(yè)的迅速發(fā)展和船舶越來(lái)越大型化,迫切需要對(duì)長(zhǎng)江口進(jìn)行整治,因此有必要對(duì)長(zhǎng)江口航道整治參數(shù)進(jìn)行研究。
本文分析了長(zhǎng)江口水文泥沙特性,基于Deflt3d進(jìn)行了長(zhǎng)江口徐六涇至口外海域2011年全年的水動(dòng)力數(shù)值模擬。提取白茆斷面全年潮位過(guò)程數(shù)據(jù),結(jié)合徐六涇潮位站全年實(shí)測(cè)潮位資料,提出感潮河段水面比降計(jì)算方法,計(jì)算出長(zhǎng)江口徐六涇至
2、白茆沙河段全年落潮平均水面比降為0.1216(萬(wàn)分率),洪季時(shí)水面比降比枯季時(shí)要大,潮差越大落潮水面比降越大。
對(duì)2011年長(zhǎng)江口徐六涇至白茆沙河段5個(gè)測(cè)點(diǎn)的實(shí)測(cè)垂線流速及單寬輸沙率資料進(jìn)行分析,得出本河段斷面輸沙率與落潮斷面平均流速的2.9次方成正比關(guān)系,據(jù)此改進(jìn)馬卡維也夫造床流量計(jì)算方法中的系數(shù)m,進(jìn)而得到徐六涇和白茆沙斷面的造床流量分別為60400m3/s和70400m3/s,略大于多年平均落潮流量;同時(shí)長(zhǎng)江口徐六涇以下
3、感潮河段的潮流影響要遠(yuǎn)大于徑流,徐六涇斷面的造床流量約為大通站多年平均流量28400m3/s的2.1倍,越往下游造床流量越大。
根據(jù)造床流量和輸沙率-流速關(guān)系分別確定整治水位和整治線寬度。提出了以造床流量下落潮水位區(qū)間頻率確定整治水位的方法,對(duì)數(shù)值模擬結(jié)果提取30分鐘一次的流量、水位數(shù)據(jù),以間隔10cm對(duì)出現(xiàn)造床流量時(shí)的水位進(jìn)行分級(jí),并統(tǒng)計(jì)各級(jí)區(qū)間水位出現(xiàn)頻次,得到頻次最大的區(qū)間水位均值作為整治水位?;谳斏陈?流速關(guān)系和輸沙
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