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文檔簡(jiǎn)介
1、近年來,人工島正在被油氣開采、交通運(yùn)輸、建筑和旅游等行業(yè)廣泛采用。與傳統(tǒng)順岸式填海方式相比,人工島建設(shè)更有利于我國海洋灘涂資源科學(xué)、協(xié)調(diào)、可持續(xù)利用。從實(shí)踐來看,人工島建設(shè)確實(shí)能緩解工業(yè)及城市建設(shè)用地緊張的矛盾,但同時(shí)人工島的建設(shè)對(duì)附近水域的通航環(huán)境和附近船舶的通航安全也會(huì)產(chǎn)生一定的影響。為了防止人工島建設(shè)給生態(tài)環(huán)境造成災(zāi)難性后果,今后我國將嚴(yán)格控制人工島建設(shè)的數(shù)量和密度,從嚴(yán)限制人工島建設(shè)的用海范圍和位置,強(qiáng)化對(duì)人工島用海方案的審查,
2、實(shí)施對(duì)人工島建設(shè)和使用的全過程管理,加強(qiáng)對(duì)油氣開采人工島的廢棄管理等。
與其他涉水工程相比,人工島工程有其自身的特殊性。關(guān)于人工島工程對(duì)通航環(huán)境和通航安全的影響,目前國內(nèi)外研究較少。本文通過分析人工島工程的特點(diǎn),采用查閱資料、專家咨詢、定性分析、定量分析等方式對(duì)人工島工程通航安全方面的影響進(jìn)行了較為深入的研究,并針對(duì)性地提出了相應(yīng)的對(duì)策,可以為海事部門監(jiān)管及業(yè)主單位維護(hù)人工島工程自身安全提供科學(xué)的決策依據(jù)和參考。
3、 論文的結(jié)構(gòu)包括以下六個(gè)部分:第一部分為緒論,主要講述了本論文的研究背景、目的意義及研究方法;第二部分是人工島工程概述,介紹了人工島工程的定義、類型、選址、平面布置及通航安全研究的側(cè)重點(diǎn)等;第三部分是分析人工島工程對(duì)通航安全的影響;第四部分為人工島附近水域通航環(huán)境綜合評(píng)價(jià)模型研究,重點(diǎn)介紹了通航環(huán)境調(diào)查的方法和人工島工程附近水域通航環(huán)境綜合評(píng)價(jià)模型,這對(duì)于施工船舶的安全施工、附近水域船舶的安全航行、人工島的安全管理都有著極其重要的意
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