上層建筑吊裝工藝研究.pdf

1、上層建筑吊裝是一項綜合性的工程,涉及到很多方面,各個方面之間相互聯(lián)系,緊密配合。綜合考慮各方面的因素,對上層建筑結(jié)構(gòu)的力學問題展開研究,系統(tǒng)性地設(shè)計上層建筑吊裝工藝是保證吊裝安全有效進行的關(guān)鍵。
　　本文考慮了影響上層建筑吊裝工藝的各個因素,設(shè)計出一套合理可行的吊裝方案;采用ABAQUS有限元軟件開展了可用于上層建筑吊裝的吊耳結(jié)構(gòu)接觸強度與極限強度分析,得出了吊耳在使用過程中的強度儲備;采用MSC有限元軟件開展了上層建筑結(jié)構(gòu)本身在

2、吊裝全過程中的強度校核,對目前使用的安全系數(shù)合理性進行了評估;根據(jù)上層建筑結(jié)構(gòu)不同的特點,結(jié)合10.5萬噸油輪上層建筑吊裝方案設(shè)計實例,詳細闡述了上層建筑吊裝方案設(shè)計及實施的全部流程,為其它上層建筑吊裝時的吊裝方案設(shè)計提供了參考與指導。主要結(jié)論如下:
　　(1)與本文中的吊耳結(jié)構(gòu)相匹配的插銷結(jié)構(gòu),其理想半徑為吊耳結(jié)構(gòu)半徑的95％。
　　(2)基于不同類型吊耳接觸強度研究成果,提出了不同的接觸力簡化方法,與原接觸算法相比,計算

3、時間短、精度較高,可供工程實用參考。
　　(3)吊耳結(jié)構(gòu)的極限載荷是設(shè)計載荷的4倍以上,實際吊裝作業(yè)中,按照設(shè)計工作荷載使用吊耳結(jié)構(gòu)是安全可靠的。
　　(4)設(shè)計狀態(tài)與極限狀態(tài)下,A型吊耳的應力質(zhì)量比均最大,結(jié)構(gòu)的利用率最高,承載能力最大。
　　(5)上層建筑吊裝過程中選用的安全系數(shù)為1.1或1.2,在起吊加速時間長,吊裝速度小的情況下有一定的準確性,但在起吊加速時間短,吊裝速度大的情況下,安全系數(shù)偏低。若船廠龍門吊起