金屬橡膠阻尼器滯回性能及其耗能減振結(jié)構(gòu)數(shù)值模擬分析.pdf

1、本文根據(jù)金屬橡膠材料的阻尼特性穩(wěn)定,耐久性好等優(yōu)勢,試圖將其應(yīng)用于土木工程的耗能減振領(lǐng)域,通過阻尼器材料的準(zhǔn)靜態(tài)單向壓縮試驗和板式金屬橡膠剪切摩擦阻尼器的動態(tài)性能試驗,研究了各種因素對金屬橡膠材料阻尼性能的影響,對金屬橡膠剪切摩擦阻尼器進(jìn)行動力建模及參數(shù)識別,并通過LS-DYNA軟件對一個高層鋼結(jié)構(gòu)模型進(jìn)行振動臺的有限元模擬,驗證了在裝有金屬橡膠阻尼器耗能裝置下的結(jié)構(gòu)能有良好的耗能減振效果。
　　主要研究內(nèi)容包括以下幾個方面:

2、r>　　首先,對金屬橡膠材料試件進(jìn)行準(zhǔn)靜態(tài)試驗分析,觀察試件的破壞形式,實測試件的極限承載力和變形,研究不同加載面、不同絲徑、不同相對密度等因素對性能的影響。
　　其次,對板式金屬橡膠剪切摩擦阻尼器通過動態(tài)性能試驗研究其滯回性能,通過比較滯回曲線和損耗因子,分析外界荷載、金屬橡膠材料特性以及預(yù)緊力對阻尼器遲滯特性的影響。
　　再次,對金屬橡膠剪切摩擦阻尼器進(jìn)行動力建模及參數(shù)識別,將實驗情況與動態(tài)力學(xué)模型相結(jié)合對原有的力學(xué)模型