金屬橡膠阻尼器滯回性能及其動態(tài)模型研究.pdf

1、為使金屬橡膠在土木工程振動控制領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用，本文利用其良好的阻尼性能，研制了板式和筒式兩種金屬橡膠剪切摩擦阻尼器，并對其分別進(jìn)行了動態(tài)性能試驗。通過阻尼器的性能試驗得出其各個材料因素對其滯回性能的影響，并根據(jù)試驗結(jié)果提出金屬橡膠剪切摩擦阻尼器的Bouc-Wen模型，并對該模型進(jìn)行參數(shù)識別。
　　本文主要研究內(nèi)容如下：
　　(1)對金屬橡膠塊進(jìn)行準(zhǔn)靜態(tài)單向循環(huán)壓縮試驗，對準(zhǔn)靜態(tài)下的參數(shù)影響進(jìn)行分析；改進(jìn)原來的板式金屬橡膠

2、阻尼器并對其進(jìn)行動態(tài)性能研究，得出金屬橡膠材料參數(shù)對其滯回性能的影響。研究發(fā)現(xiàn)：相對密度越大，絲徑越小，滯回性能越好。此外還對金屬橡膠阻尼器進(jìn)行了等幅疲勞加載試驗，推導(dǎo)出阻尼器的S-N曲線，發(fā)現(xiàn)該阻尼器具有非常好的疲勞性能。
　　(2)設(shè)計筒式金屬橡膠阻尼器，并且進(jìn)行不同工況下的動態(tài)性能試驗，得出不同材料因素對其性能的影響。并通過與板式阻尼器進(jìn)行比較，找出更優(yōu)秀的阻尼器進(jìn)行下一步的數(shù)值模擬和研究。
　　(3)根據(jù)試驗和相關(guān)理