基于(火用)效率優(yōu)化的燒結(jié)余熱回收系統(tǒng)蒸汽參數(shù)動(dòng)態(tài)設(shè)定.pdf

1、燒結(jié)余熱回收過(guò)程受燒結(jié)機(jī)負(fù)荷變化影響，處于被動(dòng)的變工況運(yùn)行環(huán)境，能源利用率低。如何跟蹤入口資源量的變化，動(dòng)態(tài)調(diào)整系統(tǒng)參數(shù)，提高余熱回收效率和系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性，是燒結(jié)余熱回收優(yōu)化與控制的主要問(wèn)題。
　　本文從焓分析法和（火用）分析法兩個(gè)方面，深入分析燒結(jié)余熱回收發(fā)電的熱力學(xué)過(guò)程及能量平衡關(guān)系。采用系統(tǒng)（火用）效率作為評(píng)價(jià)系統(tǒng)運(yùn)行效率和能源利用率的指標(biāo)。根據(jù)系統(tǒng)熱力學(xué)分析，結(jié)合具體參數(shù)檢測(cè)情況，建立了系統(tǒng)（火用）輸出計(jì)算模型和系統(tǒng)入口

2、余熱資源量計(jì)算模型，并研究了兩者之間的時(shí)滯問(wèn)題，進(jìn)一步建立了系統(tǒng)（火用）效率計(jì)算模型。采用歷史數(shù)據(jù)整理之后計(jì)算，結(jié)果表明系統(tǒng)（火用）效率存在提升空間，且不同工況（火用）效率差別較大，并對(duì)（火用）效率不高的原因和影響因素進(jìn)行了分析。
　　為提高系統(tǒng)（火用）效率，本文提出蒸汽參數(shù)動(dòng)態(tài)優(yōu)化的方法。由于實(shí)際系統(tǒng)從輸入到輸出存在較長(zhǎng)的時(shí)滯，因此，需要在已知當(dāng)前系統(tǒng)入口余熱資源量時(shí)，預(yù)測(cè)蒸汽參數(shù)的變化，計(jì)算系統(tǒng)預(yù)計(jì)（火用）效率，動(dòng)態(tài)調(diào)整參數(shù)以

3、提高系統(tǒng)（火用）效率。結(jié)合機(jī)理建模與參數(shù)辨識(shí)方法，建立了蒸汽參數(shù)預(yù)測(cè)模型。同時(shí)，結(jié)合系統(tǒng)（火用）效率計(jì)算模型，建立了（火用）效率預(yù)測(cè)模型。在此基礎(chǔ)上，以中壓蒸汽溫度及壓力作為優(yōu)化參數(shù)，（火用）效率最大為目標(biāo)，建立了帶約束條件的（火用）效率優(yōu)化模型，采用粒子群算法進(jìn)行求解。
　　運(yùn)用工業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)，對(duì)所提出的蒸汽參數(shù)動(dòng)態(tài)優(yōu)化設(shè)定方法進(jìn)行仿真研究。結(jié)果表明，采用粒子群算法求解（火用）效率優(yōu)化模型，獲得蒸汽溫度和壓力的優(yōu)化設(shè)定值，在不同工