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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的不斷加快,城市交通出行問(wèn)題日益凸顯,城市軌道交通作為大運(yùn)量、快速度、高準(zhǔn)時(shí)的交通運(yùn)輸方式,逐漸成為解決城市擁堵問(wèn)題的根本途徑,也是各大城市爭(zhēng)相建設(shè)的重點(diǎn)工程。城市軌道交通在不斷加快建設(shè)的情況下,逐漸形成網(wǎng)絡(luò)化線路,由單一線路形成復(fù)雜交錯(cuò)的網(wǎng)絡(luò)形態(tài),引起列車(chē)運(yùn)營(yíng)組織方法的變化。本文就成網(wǎng)絡(luò)化后的城市軌道交通線路列車(chē)運(yùn)營(yíng)交路進(jìn)行分析研究,嘗試建立優(yōu)化模型來(lái)對(duì)列車(chē)運(yùn)行交路的優(yōu)化探討,超前于目前常用的列車(chē)運(yùn)行交路模式,作出前
2、瞻的理論研究。
本文首先對(duì)城市軌道交通列車(chē)運(yùn)行交路的基本概念和特點(diǎn)進(jìn)行分析,得到制定交路方案應(yīng)該遵循的原則,進(jìn)而對(duì)不同種類的列車(chē)運(yùn)行交路所受到的影響因素進(jìn)行剖析。通過(guò)研究簡(jiǎn)單的列車(chē)運(yùn)行交路來(lái)得到成網(wǎng)絡(luò)化的線路列車(chē)運(yùn)行交路概念、特點(diǎn)、種類,簡(jiǎn)化Y型、X型、I型、日字型線路列車(chē)運(yùn)行交路示意圖,分析不同類型交路的節(jié)點(diǎn)特征和影響因素,并著重分析了故障情況下列車(chē)運(yùn)行交路的變化?;谇笆稣鹿?jié)的分析,本文給出列車(chē)運(yùn)行交路方案制定的優(yōu)化模型,
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