基于擴展Petri網(wǎng)的多式聯(lián)運流程優(yōu)化與仿真.pdf

1、多式聯(lián)運是交通運輸發(fā)展的高級階段，也是現(xiàn)代交通運輸發(fā)展的必然趨勢，許多國家將其作為今后發(fā)展的重點。開展多式聯(lián)運流程研究，可以推動多式聯(lián)運發(fā)展，實現(xiàn)最優(yōu)的物流服務。
　　論文系統(tǒng)地分析了多式聯(lián)運的概念、運作模式、優(yōu)越性以及國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀。多式聯(lián)運參與者在貨物的流動過程中發(fā)生的一系列實體操作、信息處理等過程稱為多式聯(lián)運流程。多式聯(lián)運流程涉及的因素、主體、變量較多，因而需要對其分層描述，細化主要參與者在多式聯(lián)運系統(tǒng)中的活動過程，逐層表達

2、他們之間的物流、單證流、信息流。根據(jù)多式聯(lián)運流程具有業(yè)務過程復雜、涉及主體多、信息交互多等特點，通過對幾種常用建模方法的比較，選擇基于著色時間分層Petri網(wǎng)作為流程建模工具，構建了鐵海多式聯(lián)運流程Petri網(wǎng)模型。在建立關聯(lián)矩陣的基礎上，計算出S_不變量，驗證了模型結(jié)構的合理正確性。利用Petri網(wǎng)本身的數(shù)學特性，運用基于關聯(lián)矩陣的重組算法求出所建模型中的各個子網(wǎng)，確定流程內(nèi)部同步關系，找到影響流程效率的關鍵節(jié)點，并提出相應的優(yōu)化措施