基于城市觸媒理論的成都市二環(huán)高架橋剩余空間研究.pdf

1、作為城市觸媒元素，城市高架橋的建設(shè)不僅為城市注入了新鮮的血液，同時也對城市發(fā)展產(chǎn)生了深遠的影響。本文通過深入解讀城市觸媒理論，指出城區(qū)高架橋作為城市觸媒的典型代表，尤其是高架橋建成使用后其產(chǎn)生的剩余空間，對整個城市經(jīng)濟、社會文化、空間結(jié)構(gòu)、景觀形態(tài)產(chǎn)生了極大的觸媒效應(yīng)。本文以成都市二環(huán)高架橋為例，在對高架橋剩余空間進行界定的基礎(chǔ)上，對成都二環(huán)高架橋剩余空間類型與特征進行了分析，并引入觸媒作用機制，對其目前利用的實態(tài)進行考察與評價，挖掘高

2、架橋剩余空間對環(huán)線周邊環(huán)境的觸媒效應(yīng)。主要研究結(jié)論如下:
　　1、成都二環(huán)環(huán)線現(xiàn)狀各類型剩余空間的觸媒效應(yīng)消極性多于積極性?？傮w上整個環(huán)線活動人群多余停留人群，且人群更趨向于活躍的商業(yè)廣場、街邊綠地、休閑娛樂廣場、生態(tài)文化公園等空間區(qū)域;而高架橋與相鄰建筑距離尺度較小的空間區(qū)域、巨大冰冷的立交橋區(qū)域、功能單一的鄰橋街道區(qū)域、雜亂的跨橋區(qū)域均呈現(xiàn)蕭條的狀態(tài)。
　　2、調(diào)查問卷顯示:對于高架橋剩余空間的使用更趨向于功能性空間的設(shè)