交通銀行信貸風(fēng)險(xiǎn)管理研究.pdf

1、近年來，雖然國(guó)內(nèi)商業(yè)銀行開始根據(jù)資本充足率達(dá)標(biāo)要求，調(diào)整信貸結(jié)構(gòu)，控制資產(chǎn)規(guī)模增速。但是現(xiàn)階段，國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)仍然復(fù)雜，經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)向好的態(tài)勢(shì)還不穩(wěn)定。從國(guó)際環(huán)境看，金融危機(jī)影響仍然存在，包括一些發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的基礎(chǔ)還不穩(wěn)固，世界經(jīng)濟(jì)全面復(fù)蘇和我國(guó)外貿(mào)出口恢復(fù)高增長(zhǎng)仍然需要一個(gè)較長(zhǎng)的過程。從國(guó)內(nèi)形勢(shì)看，擴(kuò)大內(nèi)需政策效應(yīng)減弱，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)內(nèi)生動(dòng)力不強(qiáng);發(fā)展方式轉(zhuǎn)變依然滯后，結(jié)構(gòu)調(diào)整壓力進(jìn)一步加大;通貨膨脹預(yù)期明顯上升。當(dāng)前我國(guó)商業(yè)銀行正面臨前所

2、未有的巨大的競(jìng)爭(zhēng)壓力和復(fù)雜的市場(chǎng)環(huán)境，政府當(dāng)局要求強(qiáng)化銀行表外業(yè)務(wù)監(jiān)管，防止風(fēng)險(xiǎn)積聚，保持金融系統(tǒng)健康穩(wěn)定;同時(shí)高度重視地方政府性債務(wù)的舉借和管理，嚴(yán)格控制增量，逐步消化存量，有效化解風(fēng)險(xiǎn)。特別要求金融機(jī)構(gòu)要切實(shí)加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)管理，遵循商業(yè)化原則，審慎評(píng)估借款人財(cái)務(wù)能力和還款來源。準(zhǔn)確把握政策導(dǎo)向，扎實(shí)推進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)管理，將是今后銀行信貸風(fēng)險(xiǎn)管理工作的重中之重。
　　 本人站在銀行一線員工的角度，結(jié)合現(xiàn)實(shí)宏觀條件，借鑒國(guó)外先進(jìn)商業(yè)

3、銀行信貸風(fēng)險(xiǎn)管理經(jīng)驗(yàn)，采取理論探討和數(shù)據(jù)指標(biāo)分析相結(jié)合的基本研究方法，在前人對(duì)銀行信貸風(fēng)險(xiǎn)管理研究的基礎(chǔ)上，根據(jù)目前商業(yè)銀行風(fēng)險(xiǎn)管理面臨的變化趨勢(shì)，提煉我國(guó)商業(yè)銀行信貸風(fēng)險(xiǎn)管理共同所面臨的問題，特別是交通銀行正在經(jīng)歷的問題，為交通銀行全面風(fēng)險(xiǎn)管理提出建議。
　　 第一章導(dǎo)論介紹本文的研究背景、文獻(xiàn)綜述和研究方案;第二章分析交通銀行信貸風(fēng)險(xiǎn)管理狀況;第三章從交通銀行信貸風(fēng)險(xiǎn)管理現(xiàn)狀，引出交通銀行信貸風(fēng)險(xiǎn)管理存在的問題并究其成因:第