嵌入介觀環(huán)中平行雙量子點的磁輸運效應.pdf

1、在自旋電子學中，自旋磁性的利用和自旋極化的理論研究是眾多研究者感興趣的地方。而量子點模型作為研究載體備受關注，量子點模型包括單量子點模型和多量子點模型。單量子點模型結構簡單，計算也比較容易。目前，無論是在理論上還是實驗上單量子點模型的研究都已經(jīng)比較豐富了。相對于單量子點模型而言多量子點模型具有更豐富的物理意義和更大的應用潛力。多量子點模型的研究現(xiàn)在還處于起步階段，很多東西都還有探究的必要。本文采用的是嵌入介觀環(huán)中平行雙量子點模型，通過雙

2、量子點分別與其左右兩端的鐵磁電極連接來研究系統(tǒng)的輸運性質(zhì)。
　　 我們主要探究了雙量子點能量相等的對稱態(tài)和能量不等的非對稱態(tài)。系統(tǒng)分別在這兩種狀態(tài)下，考慮量子點間的庫侖相互作用和穿過系統(tǒng)的磁通量對輸運性質(zhì)的影響。通過理論計算我們得出了以下幾點結論:(1)在對稱態(tài)下，磁通量Φ=π/2可以明顯提高磁性結構分布為反平行的電流幅度;在非對稱態(tài)下，Φ=π/2的磁通量又可以使磁性結構分布為反平行的負微分電導消失。(2)無論是在對稱態(tài)還是非對

3、稱態(tài)下，磁通量Φ=π都可以大幅度地提高磁性結構分布為反平行的電流，以至于超過磁性結構分布為平行時的電流，這樣就直接導致了負隧穿磁阻的出現(xiàn)。(3)庫侖相互作用U=0.8可以使系統(tǒng)的電流從一個臺階分裂為兩個臺階。沒有庫侖相互作用時，系統(tǒng)有磁通量的作用會使隧穿磁阻增加，但有了庫侖相互作用后，隧穿磁阻卻隨著磁通量的增加而減少。(4)雙量子點能量的不等性可以使系統(tǒng)產(chǎn)生負的微分電導。通過我們的理論研究，得出了系統(tǒng)在一定條件下出現(xiàn)負隧穿磁阻、巨大隧穿