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文檔簡(jiǎn)介
1、如今,經(jīng)濟(jì)化的浪潮已經(jīng)席卷而來(lái),開(kāi)放競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境給制造業(yè)帶來(lái)了嚴(yán)峻的考驗(yàn)與挑戰(zhàn)。隨著機(jī)械制造技術(shù)的發(fā)展,企業(yè)在日益增強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)杠桿的作用下,為了提高自身核心的競(jìng)爭(zhēng)力,對(duì)管理裝配系統(tǒng)的復(fù)雜性和精確性要求增加。機(jī)械產(chǎn)品柔性自動(dòng)裝配系統(tǒng)是離散時(shí)間動(dòng)態(tài)系統(tǒng),如何有效管理和維護(hù)裝配系統(tǒng)是一項(xiàng)耗時(shí)耗資耗力的系統(tǒng)工程。針對(duì)當(dāng)前機(jī)械產(chǎn)品柔性自動(dòng)裝配系統(tǒng)所面臨的投資成本大、制造過(guò)程和系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜等問(wèn)題,以構(gòu)建機(jī)械產(chǎn)品柔性自動(dòng)裝配系統(tǒng)運(yùn)行評(píng)價(jià)體系為研究目標(biāo)
2、,旨在建立一套裝配系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的綜合評(píng)價(jià)模型,使得裝配系統(tǒng)處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。為系統(tǒng)的綜合健康管理提供理論支持。
本文從裝配過(guò)程中的人、機(jī)、料三個(gè)角度出發(fā),分別研究了影響系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的可靠性指標(biāo)、物料配送異常指標(biāo)和人員擾動(dòng)指標(biāo)等;在此基礎(chǔ)上,以裝配系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)為最終評(píng)價(jià)目標(biāo),建立了面向機(jī)械產(chǎn)品柔性自動(dòng)裝配系統(tǒng)的多層次運(yùn)行評(píng)價(jià)體系;據(jù)此構(gòu)建了基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的綜合評(píng)價(jià)模型,通過(guò)對(duì)模型的推理演算,得出系統(tǒng)狀態(tài)指數(shù)以及系統(tǒng)潛在異常
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