基于參數(shù)化模型的大展弦比機(jī)翼顫振特性分析.pdf

1、當(dāng)前參數(shù)化設(shè)計(jì)思想主要用于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，本文將嘗試將參數(shù)化思想用于大展弦比機(jī)翼有限元模型的建立。由于大展弦比機(jī)翼結(jié)構(gòu)剛度較低，在氣動(dòng)載荷的作用下，容易產(chǎn)生較大扭轉(zhuǎn)變形，進(jìn)而發(fā)生顫振。本文將對(duì)不同后掠角的大展弦比機(jī)翼進(jìn)行顫振分析，以得到后掠角對(duì)顫振特性的影響，為工程應(yīng)用提供一定的參考作用。
　　選定“捕食者”無人機(jī)機(jī)翼為原型，將其簡化為包含主要參數(shù)的幾何研究模型。通過在CATIA中建立各主要參數(shù)的函數(shù)關(guān)系，使用VB開發(fā)一個(gè)界面來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)

2、建模，以提高設(shè)計(jì)效率。
　　針對(duì)顫振分析中有限元分析前處理耗時(shí)的特點(diǎn)，提出機(jī)翼的結(jié)構(gòu)有限元參數(shù)化建模方法。構(gòu)建基于有限元快速建模的驅(qū)動(dòng)方法，對(duì)幾何網(wǎng)格模型和有限元模型進(jìn)行參數(shù)化描述，實(shí)現(xiàn)有限元模型自動(dòng)建立和更新，大大提高了速度、精度和建模的標(biāo)準(zhǔn)化程度。
　　本文對(duì)高空、巡航速度為亞音速的大展弦比機(jī)翼進(jìn)行顫振特性分析。首先計(jì)算模型的固有頻率，依據(jù)偶極子格網(wǎng)法建立升力面平板網(wǎng)格模型，選用梁樣條對(duì)升力面單元進(jìn)行插值，建立氣彈模型。