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1、2014年6月我國通過了《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃》,這是繼2009年《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》之后,國家出臺(tái)的又一重要政策。該政策明確提出到2020年我國基本建立現(xiàn)代物流服務(wù)體系的目標(biāo),這將進(jìn)一步促進(jìn)我國第三方物流企業(yè)的發(fā)展。然而,我國第三方物流企業(yè)在快速發(fā)展的同時(shí),面臨著前所未有的競(jìng)爭(zhēng):一方面,隨著國內(nèi)物流市場(chǎng)需求的日益旺盛,越來越多的企業(yè)進(jìn)入物流領(lǐng)域,且國外物流巨頭也大舉進(jìn)入國內(nèi)物流市場(chǎng),物流企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)異常激烈;另一方面,有關(guān)調(diào)查表
2、明:人們?cè)谶x擇第三方物流服務(wù)時(shí),首先考慮的是價(jià)格因素。我國第三方物流企業(yè)要想在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得長遠(yuǎn)的優(yōu)勢(shì)地位,就必須建立適合自身發(fā)展特點(diǎn)的成本核算體系,控制成本支出,提高經(jīng)濟(jì)效益。因此,研究第三方物流企業(yè)成本核算問題,構(gòu)建適用于第三方物流企業(yè)成本特點(diǎn)的成本核算體系,有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。目前時(shí)間驅(qū)動(dòng)作業(yè)成本法作為較先進(jìn)的成本核算方法,是卡普蘭和庫珀(2004)在作業(yè)成本法的基礎(chǔ)上提出來的,它符合間接費(fèi)用占比較高的第三方物流企業(yè)的成本核算特點(diǎn)
3、,同時(shí)其較完美的解決了作業(yè)成本法在成本核算過程中的一些問題,受到了學(xué)術(shù)界的廣泛關(guān)注。本文正是在此基礎(chǔ)上,研究時(shí)間驅(qū)動(dòng)作業(yè)成本法在第三方物流企業(yè)中的應(yīng)用,并以H物流公司潮汕大區(qū)為例進(jìn)行案例研究。
本文首先闡述了作業(yè)成本法與時(shí)間驅(qū)動(dòng)作業(yè)成本法的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及相關(guān)概念,分析了時(shí)間驅(qū)動(dòng)作業(yè)成本法在第三方物流企業(yè)和H物流公司的適用性,綜合國內(nèi)外相關(guān)學(xué)者的觀點(diǎn),認(rèn)為時(shí)間驅(qū)動(dòng)作業(yè)成本法相對(duì)于傳統(tǒng)成本核算方法和作業(yè)成本法更適合第三方物流企業(yè)
4、的成本核算。接著,論文分別介紹了卡普蘭、庫珀教授的作業(yè)成本法和時(shí)間驅(qū)動(dòng)作業(yè)成本法的模型,為下文探究以時(shí)間驅(qū)動(dòng)為基礎(chǔ)的成本方法在H物流公司潮汕大區(qū)的運(yùn)用作鋪墊。隨后,論文介紹了H物流公司的行業(yè)背景、成本核算的問題以及選擇H物流公司潮汕大區(qū)進(jìn)行案例研究的代表性,并將時(shí)間驅(qū)動(dòng)作業(yè)成本法具體運(yùn)用于H物流公司,最終得到了H物流公司潮汕大區(qū)“汕頭-北京”、“汕頭-上海”、“汕頭-廣州”、“汕頭-廈門”四條線路的成本(包括實(shí)際產(chǎn)能和閑置產(chǎn)能)。然后,
5、本文將時(shí)間驅(qū)動(dòng)作業(yè)成本法在H物流公司的運(yùn)用結(jié)果與傳統(tǒng)的成本核算方法和作業(yè)成本法分別進(jìn)行了對(duì)比分析,為其目標(biāo)市場(chǎng)定位、科學(xué)定價(jià)提供了一定的建議。最后,論文對(duì)整個(gè)第三方物流企業(yè)應(yīng)用該方法應(yīng)注意的一些事項(xiàng),提出了自己的觀點(diǎn)。
本論文將時(shí)間驅(qū)動(dòng)作業(yè)成本法與傳統(tǒng)的成本核算方法和作業(yè)成本法進(jìn)行了對(duì)比分析,得出了以下結(jié)論:第一,時(shí)間驅(qū)動(dòng)作業(yè)成本法更適合H物流公司的成本核算與分析;第二,時(shí)間驅(qū)動(dòng)作業(yè)成本法的基本原理是通過時(shí)間產(chǎn)能來分?jǐn)偝杀?而
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