我國第三方物流企業(yè)的分析 —以德邦物流為例

1、一、引言（一）選題背景隨著近幾年我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，市場經(jīng)濟(jì)體系的確立，企業(yè)將由粗放型經(jīng)營向集約型轉(zhuǎn)變。隨著全球一體化進(jìn)程的明顯加快，各類貿(mào)易正在不斷擴(kuò)大，企業(yè)對(duì)資金流、信息流、物流的迅速流通提出了更高的要求，使得有著“第三利潤源泉”之稱的物流作業(yè)已成為提高企業(yè)核心競爭力的關(guān)鍵。近十多年來，電子商務(wù)的迅猛發(fā)展帶動(dòng)了認(rèn)證、支付等等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，特別是物流業(yè)的發(fā)展。然而，一個(gè)國家的物流發(fā)展水平的高低通常由物流成本占GDP的比重來衡量，

2、比重越低越先進(jìn)，而當(dāng)前中國物流成本占GDP比例仍然比較高。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013年我國社會(huì)物流總費(fèi)用10.2萬億元，占GDP比重達(dá)到18%，物流成本依然較高。因此，我國物流發(fā)展存在很大的改善空間，而加大力度發(fā)展第三方物流是提高物流效率的重要手段之一。（二）選題意義隨著網(wǎng)絡(luò)的普及、網(wǎng)民的增加，電子商務(wù)的發(fā)展空間將得到進(jìn)一步拓展，由電子商務(wù)帶來的需求也會(huì)隨之增加。然而物流卻成為了電子商務(wù)發(fā)展的瓶頸，反映出電子商務(wù)與第三方物流的尷尬處境，二者有合作

3、共贏的理論依據(jù)，也具備合作共贏的現(xiàn)實(shí)需求，但合作過程中各種問題日益突顯。從物流業(yè)市場需求來看，物流市場有著巨大的發(fā)展?jié)摿?，?jù)預(yù)測，在今后10多年期間中國第三方物流企業(yè)市場將以20%左右的速度增長。然而由于第三方物流行業(yè)發(fā)展時(shí)間不長，同時(shí)國家制度與經(jīng)濟(jì)體制的限制，從而導(dǎo)致第三方物流市場競爭混亂。毋庸置疑，在未來，隨著市場規(guī)范腳步的邁進(jìn)，這些中小第三方物流公司必然要大批的被市場競爭所淘汰。德邦物流作為國內(nèi)物流企業(yè)的龍頭，其在發(fā)展和壯大過程中

4、也出現(xiàn)了一些問題。本文旨在結(jié)合德邦物流公司的實(shí)際情況，對(duì)其在管理過程中出現(xiàn)的問題尋求解決的對(duì)策，同時(shí)也為廣大中小第三方物流公司在今后的管理發(fā)展中提供參考和借鑒。（三）研究內(nèi)容第一部分：簡單介紹本文選題的背景和意義。第二部分：介紹第三方物流企業(yè)的概念以及德邦物流的基本信息。第三部分：分析介紹德邦物流企業(yè)在發(fā)展中存在的問題及產(chǎn)生這些問題的原因。第四部分，作為本文的重點(diǎn)，如何解決德邦物流中問題給出相應(yīng)的對(duì)策。二、相關(guān)概念及德邦物流介紹（一）第

5、三方物流的含義第三方物流（ThirdPartyLogistics，簡稱3PL或TPL），指生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)，把原來屬于自己處理的物流活動(dòng)，以合同方式委托給專業(yè)物流服務(wù)企業(yè)，第三方物流企業(yè)根據(jù)要求，對(duì)貨物進(jìn)行運(yùn)輸、裝卸、加工、揀選、包裝、組配等作業(yè)，并在客戶要求的時(shí)間里以合理的方式送達(dá)客戶指定地點(diǎn)的一系列物流活動(dòng)。第三方物流是一種專業(yè)的、高效的物流運(yùn)作模式，它可以優(yōu)化供應(yīng)鏈上的庫存補(bǔ)給、貨物運(yùn)輸及原料采購，使其變得更加經(jīng)濟(jì)。

6、第三方物流企業(yè)作為物流服務(wù)提供商，其本身不擁有貨物，主要負(fù)責(zé)為外部客戶提供專業(yè)的物流作業(yè)服務(wù)。（二）德邦物流基本情況介紹1.公司簡介德邦物流公司成立于一九九六年九月，公司的總部設(shè)立在上海，是5A級(jí)物流企業(yè)。截止2014年9月，公司已開設(shè)直營網(wǎng)點(diǎn)5100多家，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)輻射全國90%的經(jīng)濟(jì)中心，自有營運(yùn)車輛8800余臺(tái)，全國轉(zhuǎn)運(yùn)中心總面積超105萬平方米。公司員工三萬多人，自營運(yùn)輸車輛八千八百余臺(tái)，貨物日流量接近六萬噸，全國轉(zhuǎn)運(yùn)中心總面積超

7、過九十七萬平方米。其主要業(yè)務(wù)為國內(nèi)公路專線運(yùn)輸和空運(yùn)代理服務(wù)，公司以“承載信任、助力成功”為服務(wù)域的概念，這些與市場營銷中所要求的精確市場定位、周密總體規(guī)劃的相去甚遠(yuǎn)。（3）物流成本偏高首先，德邦物流貨物裝載率較低。單車、掛車和貨柜車的裝載率有待進(jìn)一步提高，裝載率涉及到貨物性質(zhì)、貨物配載、貨物包裝、裝載人員工作積極性和裝載的技術(shù)等諸多方面，需要德邦物流有針對(duì)性地提出解決措施。其次，車輛自營成本較高。物流公司有旺季和淡季的區(qū)分，為了迎接旺

8、季的來臨，德邦物流購置了大量的自營車輛，以備不時(shí)之需，而公司在轉(zhuǎn)入淡季之時(shí)，閑置了大批車輛。第三，營業(yè)部成本較大。德邦物流在高速路口和十字路口建立了較多的營業(yè)部來方便運(yùn)輸，然而營業(yè)部的建立需要投資，租金、車輛、裝修和人員配備也需要支出大量資金，通常在半年之后才開始盈利，而且對(duì)營業(yè)部的管理內(nèi)容包括運(yùn)營設(shè)備、設(shè)施、司機(jī)和員工等的管理，管理難度系數(shù)較大。德邦物流的運(yùn)輸費(fèi)用明顯高于同行業(yè)的運(yùn)費(fèi)，阻礙了公司業(yè)務(wù)范圍的拓展。（4）顧客忠誠度低，客戶

9、流失嚴(yán)重?fù)?jù)統(tǒng)計(jì)每一年，平均每家企業(yè)（不僅指物流企業(yè)）會(huì)損失2040%的客戶，然而，德邦物流當(dāng)前客戶流失更加嚴(yán)重，據(jù)統(tǒng)計(jì)，公司用戶的忠誠度僅為10%，也就是有90%的客戶選擇了德邦競爭對(duì)手的物流服務(wù)。客戶忠誠度低的問題，在面對(duì)缺乏營銷意識(shí)的德邦來說顯得相當(dāng)嚴(yán)重。（5）專業(yè)人才缺乏從總體上看，國內(nèi)物流行業(yè)發(fā)展時(shí)間較短，處于剛起步階段，專業(yè)人才相對(duì)短缺，而且物流專業(yè)人才的培訓(xùn)也遜色于其他行業(yè)。雖然有專門的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)物流人才進(jìn)行培養(yǎng)，但是與電子

10、商務(wù)接軌的專業(yè)化知識(shí)相對(duì)匱乏，很難與物流行業(yè)前沿科技并駕齊驅(qū)。（二）德邦物流存在問題的原因（1）營銷意識(shí)缺乏公司的經(jīng)營和運(yùn)作部門的管理人員與普通員工都沒有對(duì)營銷引起重視，缺乏營銷意識(shí)，對(duì)營銷的認(rèn)識(shí)局限于認(rèn)為營銷就是銷售，認(rèn)為通過拉關(guān)系搞協(xié)調(diào)就做到了營銷，不注重對(duì)市場的研究策劃和運(yùn)營，沒有市場競爭危機(jī)感，沒有找尋適合自己的營銷理論來指導(dǎo)自身的營銷實(shí)踐活動(dòng)。此外，公司缺乏專門的市場部門，開拓市場的重?fù)?dān)落在了部門經(jīng)理肩上，而事實(shí)上部門經(jīng)理每天

11、要負(fù)責(zé)對(duì)本部門員工的管理工作，客戶的理賠工作，差錯(cuò)的控制處理工作，根本無暇顧及市場拓展，因此公司當(dāng)前缺乏對(duì)營銷目標(biāo)的計(jì)劃控制和營銷管理，整個(gè)市場營銷工作都停留在比較粗淺的層次。（2）服務(wù)質(zhì)量有待提高目前，德邦物流在貨物安全，服務(wù)態(tài)度和時(shí)效等這幾個(gè)方面還有待提高。首先，缺乏服務(wù)意識(shí)：公司員工對(duì)服務(wù)的理解進(jìn)入了一個(gè)誤區(qū)，經(jīng)營部門員工認(rèn)為銷售才是利潤的來源，服務(wù)只會(huì)增加精力；而運(yùn)作部門員工認(rèn)為他們工作對(duì)象是貨物，不是直接面對(duì)客戶，所以談不上提

12、高服務(wù)。實(shí)際上，不論是通過直接的還是間接的方式，只要是與客戶打交道，在為客戶提供相關(guān)服務(wù)的整個(gè)過程中所處的人員都應(yīng)該視為服務(wù)人員。運(yùn)作部門的員工雖然只負(fù)責(zé)搬運(yùn)裝卸貨物，但是在裝卸貨物的過程中，貨物的安全搬運(yùn)、擺放、運(yùn)輸都是保證服務(wù)質(zhì)量的一個(gè)環(huán)節(jié)。其次，缺乏客戶關(guān)系管理：德邦物流公司雖然客戶數(shù)量眾多，但是客戶的信息很分散，公司也沒有建立專門的客戶檔案。而且公司沒有專門部門或者專人對(duì)客戶信息進(jìn)行維護(hù)和管理，使得客戶信息不夠完善，有關(guān)客戶的資