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文檔簡介
1、在國家轉(zhuǎn)變政府職能,深化行政管理體制改革的背景下,交通運輸部海事局于2005年提出建設“三個海事”的總體目標任務,2010年提出建設“四型海事”的具體要求。全面加強海事綜合能力建設,提升海事公共服務水平,既是海事部門各種資源實力、管理水平和行政能力的綜合體現(xiàn),也是海事部門立身之本和發(fā)展之基。加強服務型海事建設研究:一是海事機構服務地方經(jīng)濟快速發(fā)展的需要;二是廣西海事日益增長行政審批業(yè)務的需要;三是實現(xiàn)海事管理公開化、系統(tǒng)化、科學化的需要
2、;四是豐富海事政務公開載體,拓寬政務公開渠道的需要。
本文以廣西現(xiàn)行的海事服務體系作為研究目標,通過調(diào)查研究的方式,對體制改革前后的海事服務體系建設情況及建設后產(chǎn)生的效果進行分析和研究,對近年來本轄區(qū)的海事服務工作方式和方法進行梳理和總結(jié),為提出科學的建議和對策提供有說服力的依據(jù)。本文將“新公共服務”理論作為基礎,結(jié)合廣西海事部門對構建服務型海事進行的實踐和探索,針對實踐過程中存在的問題提出服務型海事建設的意見和對策。本文
3、的總體寫作框架分為五個部分。
第一部分是緒論,主要闡述問題的提出與選題意義、文獻綜述以及文章的主要觀點與結(jié)構安排;
第二部分是服務型海事建設及其意義,主要闡釋了服務型海事建設的內(nèi)涵及特征,簡要介紹我國服務型海事建設的基本情況,指出服務型海事建設的重要意義;
第三部分是廣西服務型海事建設現(xiàn)狀的評析,對廣西服務型海事建設取得的成績進行總結(jié);
笫四部分是分析廣西服務型海事建設的存在問題,
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