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文檔簡介
1、策略控制和計費(fèi)(PCC)可以基于核心網(wǎng)用戶識別、業(yè)務(wù)區(qū)分、流量調(diào)控、報文分析、位置檢測等功能,實(shí)現(xiàn)實(shí)時位置營銷、流速管控、差異化計費(fèi)等智能管控策略的執(zhí)行,但需要通過外部系統(tǒng)獲得加載策略簽約/執(zhí)行的用戶。業(yè)務(wù)運(yùn)營支撐系統(tǒng)(BOSS)作為運(yùn)營商客戶業(yè)務(wù)受理運(yùn)營的支撐系統(tǒng),承載著幾乎所有用戶的業(yè)務(wù)簽約/變更信息,讓BOSS系統(tǒng)作為PCC業(yè)務(wù)受理的平臺是最適宜的。
由于目前業(yè)務(wù)支撐以滿足集團(tuán)公司要求為主,加之支撐時間要求緊迫、省公司層
2、面對項目經(jīng)費(fèi)的控制嚴(yán)格以及BOSS系統(tǒng)管理框架限制,PCC業(yè)務(wù)在BOSS側(cè)的建設(shè)無法通過搭建單獨(dú)平臺來滿足公司業(yè)務(wù)發(fā)展需要。為不影響公司業(yè)務(wù)考核,目前BOSS側(cè)的功能只能滿足我們通過手工發(fā)送簽約指令的方式同步數(shù)據(jù)至PCRF,嚴(yán)重影響了我們業(yè)務(wù)支撐的工作效率,結(jié)合PCC策略控制業(yè)務(wù)及本省將來運(yùn)營可能存在的潛在需求,BOSS急需要在我省沒有足夠項目資金來招標(biāo)部署POP(Policy Operation Platform)的前提下封裝碎片化的
3、PCC簽約及策略訂購能力,以滿足日益增多的PCC業(yè)務(wù)需求,提高PCC業(yè)務(wù)可運(yùn)維能力,并為將來建設(shè)POP及管道智能化奠定基礎(chǔ)。
針對PCC業(yè)務(wù)系統(tǒng)建設(shè)難的問題,本論文主要研究了甘肅移動對PCC業(yè)務(wù)在BOSS側(cè)的建設(shè)。首先通過對建設(shè)的整體思路以及功能框架的把控,明確了BOSS側(cè)應(yīng)當(dāng)對業(yè)務(wù)收斂進(jìn)行統(tǒng)一支撐,向外部系統(tǒng)提供接入和拓展能力,并且避免影響現(xiàn)有業(yè)務(wù)的建設(shè)方向。其次重點(diǎn)對接口規(guī)范及改造內(nèi)容進(jìn)行了分類型、分模塊的細(xì)化要求,以期達(dá)
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