基于試驗(yàn)的停車誘導(dǎo)信息發(fā)布的研究.pdf

1、隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城市機(jī)動(dòng)化進(jìn)程的加快，我國(guó)城市機(jī)動(dòng)車保有量迅速攀升，城市交通問(wèn)題日益嚴(yán)重?！巴＼囯y、難停車”已成為城市交通問(wèn)題中最為棘手的問(wèn)題之一，因?yàn)樗粌H僅是靜態(tài)交通問(wèn)題，作為動(dòng)態(tài)交通的起點(diǎn)和延續(xù)，也影響著整個(gè)城市交通系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在人們探求解決停車問(wèn)題方法的過(guò)程中，通過(guò)停車誘導(dǎo)系統(tǒng)發(fā)布停車信息實(shí)現(xiàn)對(duì)停車流管理的方式備受關(guān)注，并得到了廣泛的應(yīng)用。國(guó)內(nèi)外的應(yīng)用情況與研究結(jié)果表明，通過(guò)停車誘導(dǎo)系統(tǒng)可以提高停車設(shè)施利用率，方便駕駛員

2、停車，從而緩解城市道路交通擁擠等。因此，本文從提高停車誘導(dǎo)信息誘導(dǎo)效率的角度出發(fā)，對(duì)停車誘導(dǎo)標(biāo)志的設(shè)計(jì)及駕駛員的停車選擇行為進(jìn)行了研究。 本文首先介紹了交通標(biāo)志的發(fā)展及國(guó)內(nèi)外對(duì)交通標(biāo)志的研究情況，通過(guò)對(duì)已建停車誘導(dǎo)系統(tǒng)的調(diào)研，總結(jié)現(xiàn)有停車誘導(dǎo)標(biāo)志設(shè)計(jì)存在的問(wèn)題；接下來(lái)參考相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)停車誘導(dǎo)標(biāo)志進(jìn)行了設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)內(nèi)容包括標(biāo)志的內(nèi)容、布局、尺寸等，并給出了停車誘導(dǎo)標(biāo)志的樣式；在分析駕駛員對(duì)交通標(biāo)志視認(rèn)性的基礎(chǔ)上，通過(guò)試驗(yàn)等方法對(duì)停車