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文檔簡介
1、近年來我國船舶工業(yè)和航運業(yè)迅速崛起,我國邁入三大造船國的行列。但船舶是種資金密集型產(chǎn)品,建造和購買船舶都需要巨額資金,實航運企業(yè)自己只提供少量資金,大部分資金都依靠對外融資獲得,而銀行是主要的船舶融資人。船舶融資具有資金投入高、技術(shù)要求高、風險高、投資周期長、國際化的特點,致使銀行在船舶融資中面臨眾多風險,為提高銀行融資的效益,必須深刻認識到船舶融資中存在的風險,并能夠采取有力措施規(guī)避風險。
本文重點對銀行在船舶抵押貸款與船舶
2、融資租賃兩種融資方式下的風險進行了系統(tǒng)分析,并提出了銀行規(guī)避風險的建議。在對船舶融資的基本理論闡述梳理后,對船舶抵押貸款和船舶融資租賃作了比較分析。然后對銀行在船舶貸款中面對的一般風險和法律風險進行了總結(jié)。同時,對船舶融資租賃方式中,銀行因在船舶買賣合同和船舶租賃合同角色不同所導致的風險進行了全面的厘定。最后,借鑒英國、美國已制定的相關(guān)法律制度和先進經(jīng)驗,結(jié)合ISMCODE、《1924年公約》、《1968年公約》、1992年《船舶優(yōu)先權(quán)
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