基于灰色關(guān)聯(lián)度的舟山自由貿(mào)易園區(qū)影響因子研究.pdf

1、2013年1月，國務(wù)院批復(fù)《浙江舟山群島新區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，明確提出了在舟山建設(shè)自由貿(mào)易園區(qū)和自由港區(qū)，并用大幅文字進(jìn)行表述，這在國務(wù)院批復(fù)的相關(guān)規(guī)劃文件中尚是首次，表明舟山在建設(shè)自由貿(mào)易園區(qū)的目標(biāo)和探索上已走在全國前列，舟山建成大陸境內(nèi)首個(gè)自由貿(mào)易園區(qū)本應(yīng)是順理成章的事情。舟山的區(qū)位優(yōu)勢明顯、產(chǎn)業(yè)特色鮮明，卻被上海搶占了先機(jī)，建成了國內(nèi)首個(gè)自由貿(mào)易園區(qū)。2013年8月，國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立中國大陸的第一個(gè)自由貿(mào)易園區(qū)是中國（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)

2、。與此同時(shí)，天津、重慶、深圳、青島、大連、寧波等城市厲兵秣馬，對設(shè)立自由貿(mào)易園區(qū)進(jìn)行可行性研究和準(zhǔn)備工作，爭取第二輪自由貿(mào)易園區(qū)試點(diǎn)。對接國家的“一帶一路”戰(zhàn)略，建設(shè)“江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心”的重大策略給舟山帶來新的契機(jī)，舟山應(yīng)把握機(jī)遇，進(jìn)一步助推舟山自由貿(mào)易園區(qū)的建設(shè)發(fā)展。
　　本文正是在分析了種形勢后，以加快推動(dòng)建設(shè)舟山自由貿(mào)易園區(qū)為主要目的，分析國內(nèi)外成功建設(shè)自由貿(mào)易園區(qū)的經(jīng)驗(yàn)，找到自由貿(mào)易園區(qū)建設(shè)的影響因子，通過運(yùn)用系統(tǒng)工程中的