深圳E-Car跨境電商盈利模式改進(jìn)研究.pdf

1、MBA 學(xué)位論文 深圳 E-Car 跨境電商盈利模式改進(jìn)研究分類號(hào)： 分類號(hào)： 密級(jí)： 密級(jí)：專 業(yè) 學(xué) 位 研 究 生 學(xué) 位 論 文論文題目（中文） 論文題目（中文） 深圳 深圳 E-Car E-Car 跨境電商盈利模式改進(jìn)研究 跨境電商盈利模式改進(jìn)研究論文題目（外文） 論文題目（外文） The research of profit model improving for Shenzhen E-Car Cross-border E-

2、commerce研 究 生 姓 名 研 究 生 姓 名 鄧 偉學(xué) 位 類 別 學(xué) 位 類 別 工商管理 工商管理專 業(yè) 學(xué) 位 領(lǐng) 域 專 業(yè) 學(xué) 位 領(lǐng) 域?qū)W 位 級(jí) 別 學(xué) 位 級(jí) 別 碩 士校內(nèi) 校內(nèi)導(dǎo)師姓名 導(dǎo)師姓名、 職稱 職稱 李映洲 李映洲 教授 教授校外 校外導(dǎo)師 導(dǎo)師單位 單位、 姓名 姓名論文工作起止年月 論文工作起止年月 2015 2015 年 6 月至 月至 2016 2016 年 3 月論 文 提 交 日 期

3、論 文 提 交 日 期 2016 2016 年 4 月論 文 答 辯 日 期 論 文 答 辯 日 期 2016 2016 年 5 月學(xué) 位 授 予 日 期 學(xué) 位 授 予 日 期校址：甘肅省蘭州市 校址：甘肅省蘭州市MBA 學(xué)位論文 作者：鄧偉 深圳 E-Car 跨境電商盈利模式改進(jìn)研究I內(nèi)容摘要 內(nèi)容摘要對(duì)于我國(guó)國(guó)內(nèi)通過(guò)跨境電商進(jìn)行外貿(mào)的虛擬電商而言，2015 年是一個(gè)轉(zhuǎn)型年，因?yàn)椋S著跨境電商之間激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，跨境電商的持續(xù)經(jīng)營(yíng)和

4、規(guī)模增長(zhǎng)方面都受到嚴(yán)重的挑戰(zhàn)和擠壓； 對(duì)于跨境電商， 傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)模式和規(guī)模增長(zhǎng)的方式已經(jīng)不能維持跨境電商的持續(xù)經(jīng)營(yíng)。在跨境電商行業(yè)，2015 開始行業(yè)內(nèi)盤整，一是電商間出現(xiàn)整合和兼并； 二是電商的供應(yīng)鏈出現(xiàn)整合和兼并， 綜合性的供應(yīng)服務(wù)平臺(tái)出現(xiàn)；三是電商整合傳統(tǒng)外貿(mào)公司，等等。總的來(lái)說(shuō)，跨境電商行業(yè)經(jīng)過(guò)幾年的粗放式發(fā)展，已經(jīng)進(jìn)入精細(xì)化、持續(xù)經(jīng)營(yíng)發(fā)展的階段。 未來(lái)幾年， 隨著國(guó)家牽引政策的相繼出臺(tái)以及人們對(duì)跨境產(chǎn)品的需求增加， 以及傳統(tǒng)外

5、貿(mào)行業(yè)向 IT 化的轉(zhuǎn)型， 將會(huì)促進(jìn)跨境電商市場(chǎng)深度發(fā)展，跨境電商行業(yè)將會(huì)迎來(lái)第二輪的大發(fā)展機(jī)遇。 這也是順應(yīng)中國(guó)制造走出國(guó)門的發(fā)展大潮。但是，相比海外的電商，我國(guó)的電商仍然處于粗放發(fā)展期，經(jīng)營(yíng)的模式還是比較單一， 一般是先燒少量的錢， 把銷售規(guī)模搞上去， 再去找風(fēng)投， 再燒錢，再把銷售規(guī)模搞大，依次循環(huán)，直到能上市。在這過(guò)程中，如果沒(méi)找到錢，就會(huì)馬上倒閉。所以 11 年、12 年的電商倒閉了很多，從中國(guó)電子商務(wù)研究中心發(fā)布的數(shù)據(jù)來(lái)看，

6、2010 年-2013 年，我國(guó)電子商務(wù)交易規(guī)模雖然在增加，但是增長(zhǎng)率卻在降低，由 2011 年的增長(zhǎng)率 33.33%下滑為 2013 年的 29.94%，從中也可以說(shuō)明，隨著從業(yè)實(shí)體的增加,特別是傳統(tǒng)公司和有實(shí)力的品牌廠商的進(jìn)入和爆發(fā)，競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，電商經(jīng)營(yíng)存在經(jīng)營(yíng)和盈利的困境。本文綜合分析了跨境電子商務(wù)的發(fā)展現(xiàn)狀， 目前國(guó)家對(duì)跨境電子商務(wù)公司的扶植政策， 從跨境電子商務(wù)如何在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中生存下來(lái)， 繼而實(shí)現(xiàn)公司的盈利角度切入， 以深

7、圳 E-Car 跨境電子商務(wù)為研究模式， 通過(guò)分析 E-Car 和其他同類跨境電子商務(wù)公司經(jīng)營(yíng)鏈條中的各種成本的現(xiàn)狀，研究開源節(jié)流的各種盈利模式，解決 E-Car 經(jīng)營(yíng)虧損的問(wèn)題。在分析過(guò)程中，本文主要運(yùn)用了二手?jǐn)?shù)據(jù)研究、案例分析研究、類比研究等方法， 結(jié)合盈利模式理論與電子商務(wù)的相關(guān)理論， 按照公司運(yùn)營(yíng)所涉及的成本環(huán)節(jié)，將電商公司進(jìn)行了不同的分類，然后，深入分析 E-Car 的發(fā)展現(xiàn)狀和組織架構(gòu)現(xiàn)狀，以及組織運(yùn)營(yíng)、產(chǎn)品選型、產(chǎn)品定價(jià)、