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1、目的:通過觀察三種不同強(qiáng)度監(jiān)控方式(HR、RPB、RPE)下16周動(dòng)感單車有氧運(yùn)動(dòng)對(duì)50~59歲無規(guī)律鍛煉的中年女性心肺功能的影響,旨在探討更佳的運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度監(jiān)控方式,以期為中年女性科學(xué)化健身運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度的控制提供實(shí)驗(yàn)參考依據(jù)。
方法:本文采用文獻(xiàn)資料法、實(shí)驗(yàn)法和數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)法對(duì)通過社會(huì)招募選取自愿參與鍛煉的西安市50~59歲無規(guī)律鍛煉中年女性人群30名作為實(shí)驗(yàn)組,受試對(duì)象在三種不同強(qiáng)度監(jiān)控的方式(HR、RPB、RPE)下進(jìn)行16周動(dòng)感單
2、車運(yùn)動(dòng)鍛煉。實(shí)驗(yàn)前后進(jìn)行心肺功能指標(biāo)的測(cè)試,所得數(shù)據(jù)運(yùn)用SPSS17.0軟件進(jìn)行統(tǒng)計(jì)學(xué)分析,以平均數(shù)±標(biāo)準(zhǔn)差(x±s)表示,組內(nèi)實(shí)驗(yàn)前后比較采用配對(duì)樣本T檢驗(yàn),組間相比較用單因素方差分析,以p<0.05為有顯著性差異。
結(jié)果:(1)經(jīng)過16周的動(dòng)感單車的鍛煉后,在HR監(jiān)控組中,安靜HR降低,有非常顯著性差異(p<0.01),EF%、VO2max、AT-load、AT-VO2、AT到達(dá)時(shí)間較運(yùn)動(dòng)前提高,有顯著性差異(p<0.05
3、)。(2)在RPB監(jiān)控組,VO2max、AT-VO2較運(yùn)動(dòng)前提高,有顯著性差異(p<0.05),到達(dá)通氣AT時(shí)間較實(shí)驗(yàn)前有明顯的延長(zhǎng)(p<0.01)。(3)RPE監(jiān)控組中,VO2max、VEmax較實(shí)驗(yàn)前提高,有顯著性差異(p<0.05),到達(dá)通氣AT時(shí)間較實(shí)驗(yàn)前延長(zhǎng),有顯著性差異(p<0.05)。(4)三組監(jiān)控方式之間相比較,HR監(jiān)控組內(nèi)數(shù)據(jù)HR、CO、VEmax、AT-VO2、AT-%VO2max、AT-VE、AT-load、AT到
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