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1、隨著現(xiàn)代工程結(jié)構(gòu)向輕、柔的方向發(fā)展,人為活動(dòng)作用下的結(jié)構(gòu)振動(dòng)問(wèn)題日益受到人們的關(guān)注.一些結(jié)構(gòu)物在剛建成不久就因?yàn)檫^(guò)量的振動(dòng)不得不停止使用,因此研究人為活動(dòng)作用下的結(jié)構(gòu)振動(dòng)問(wèn)題是很有必要的.本文從結(jié)構(gòu)工程的角度結(jié)合人機(jī)工程對(duì)這個(gè)問(wèn)題進(jìn)行了研究.本文先概述了結(jié)構(gòu)在人為活動(dòng)作用下的振動(dòng)問(wèn)題的研究現(xiàn)狀和本研究所采用的計(jì)算分析方法.然后采用三條典型實(shí)測(cè)的落足曲線(xiàn)根據(jù)Ellingwood方法構(gòu)造激勵(lì)函數(shù),對(duì)簡(jiǎn)支、多跨和H型等幾種形式不同的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了
2、大量的計(jì)算分析,并根據(jù)計(jì)算結(jié)果,構(gòu)造了最大加速度響應(yīng)譜和均方根加速度響應(yīng)譜.在分析了響應(yīng)譜對(duì)跨度、阻尼比、結(jié)構(gòu)形式等因素的敏感性后,給出了參考響應(yīng)譜、響應(yīng)譜包絡(luò)線(xiàn)和修正系數(shù).在此基礎(chǔ)上,提出了人行走作用下結(jié)構(gòu)振動(dòng)的響應(yīng)譜計(jì)算方法.該方法建立在大量時(shí)程分析結(jié)果的統(tǒng)計(jì)、回歸分析基礎(chǔ)上,具有一般性,可以方便地計(jì)算行走作用下結(jié)構(gòu)振動(dòng)的最大加速度和均方根加速度,從而通過(guò)計(jì)算出來(lái)的響應(yīng)值進(jìn)行結(jié)構(gòu)的振動(dòng)舒適度驗(yàn)算.多人作用下的結(jié)構(gòu)振動(dòng)問(wèn)題在現(xiàn)有的研究
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