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文檔簡介
1、大跨組合樓板的人致振動問題研究已有幾十年,國外已經(jīng)建立了相應(yīng)的樓板設(shè)計規(guī)范,但是在國內(nèi)鮮有報導(dǎo)。隨著大型高架火車站,開敞式辦公樓在我國的大量興建,樓板的過量振動成為工程師亟待解決的問題。
本文從有限元數(shù)值分析的角度研究了人行走作用下組合樓板的振動分析及響應(yīng)預(yù)測,主要的工作和成果如下:
1.組合樓板的有限元建模研究。本文總結(jié)了三種常見的組合樓板建模方法,即精細三維實體建模方法,各向同性平板建模方法,正交各向異性平板建模
2、方法。給出了各種方法的適用性和局限性。同時根據(jù)國外規(guī)范,總結(jié)了組合樓板建模的約束處理和簡化方法,以及材料特性和阻尼選取。
2.APDL編程加載行走荷載的方法研究。國外的研究者大都利用SAP2000或者一些自編軟件來分析樓板的人致振動。本文利用ANSYS瞬態(tài)動力分析來研究樓板的人致振動,采用APDL編程實現(xiàn)行走荷載的移動加載。編寫的程序能方便研究人員和設(shè)計人員用來分析行走作用下的樓板振動。
3.單人行走荷載的加載方法研
3、究。本文對比了四種不同的單人行走荷載加載方法。將樓板振動響應(yīng)預(yù)測結(jié)果與文獻中的實測值進行對比分析,給出了四種方法的優(yōu)劣和適用范圍,并歸納總結(jié)了準確預(yù)測行走作用下樓板振動的數(shù)值模擬方法。同時,對單人行走荷載加載的細節(jié)影響因素,如雙腳重疊時間,行走隨機性等,進行了討論。
4.人群行走作用下的樓板振動研究??偨Y(jié)了文獻中的人群行走荷載模擬方法,給出APDL編程實現(xiàn)人群同步行走和人群隨機行走的分析方法。其中,采用MATLAB生成人群隨機
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