鐵路機車乘務(wù)員人格特質(zhì)及其對工作績效的影響研究.pdf

1、根據(jù)《中國鐵路中長期鐵路網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃》，至2020年我國將實現(xiàn)鐵路營運里程12萬公里以上，其中高速鐵路達(dá)1.6萬公里以上。在當(dāng)前我國鐵路快速發(fā)展的關(guān)鍵時期，急需建立一支結(jié)構(gòu)合理，整體素質(zhì)高的鐵路機車乘務(wù)員隊伍。未來針對鐵路機車乘務(wù)員人才的開發(fā)將是一項艱巨的任務(wù)，這就需要找出可以指導(dǎo)鐵路機車乘務(wù)員選拔、培養(yǎng)、考核的關(guān)鍵因子，進一步實現(xiàn)鐵路機車乘務(wù)員人力資源開發(fā)。
　　本文以鐵路機車乘務(wù)員為研究對象，以文獻分析入手，融匯人格特質(zhì)、工作績

2、效、人格特質(zhì)對工作績效影響的相關(guān)理論;并結(jié)合國內(nèi)外有關(guān)鐵路人格特質(zhì)、相關(guān)崗位人才的人格特質(zhì)對工作績效影響的研究現(xiàn)狀進行文章的理論構(gòu)建。隨后，針對北京鐵路局、哈爾濱鐵路局、上海鐵路局、武漢鐵路局、南昌鐵路局、呼和浩特鐵路局、廣鐵集團、青藏鐵路等鐵路局，共870名司機開展實地調(diào)研，收集數(shù)據(jù)。
　　本文根據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù)，首先進行了鐵路機車乘務(wù)員人格特質(zhì)的研究。主要包含:鐵路機車乘務(wù)員卡特爾16PF原始分與全國常模比較;鐵路機車乘務(wù)員卡特爾次