基于組織的自尊對機(jī)場飛行區(qū)人員偏離行為的影響研究.pdf

1、機(jī)場飛行區(qū)作為機(jī)場安全管理環(huán)節(jié)的重中之重，機(jī)場飛行區(qū)人員若出現(xiàn)偏離行為，如工作心不在焉等員工自發(fā)的、有意與組織相違背的行為，輕微的可能產(chǎn)生事故癥候，嚴(yán)重的則會影響到整個機(jī)場的安全有序運營，對員工自身以及乘客帶來嚴(yán)重的影響。同時，由于飛行區(qū)人員的工作環(huán)境惡劣、薪酬待遇的有限性，他們自身的需求無法得到完整滿足，再加上航班延誤、行李遺失等事件的負(fù)面影響，機(jī)場和航空公司在公眾心目中的形象大打折扣，這些因素很大程度上降低了員工基于組織的自尊。

2、r>　　本研究采用理論和實際結(jié)合的方式證實了基于組織的自尊對機(jī)場飛行區(qū)人員偏離行為的影響機(jī)制，以及道德推脫在二者之間的中介作用。研究旨在通過提高機(jī)場飛行區(qū)人員基于組織的自尊，降低道德推脫，從而減少偏離行為的發(fā)生，保障員工及乘客人身安全的同時，也提升民航安全管理的整體水平。
　　本研究通過文獻(xiàn)研討法建立研究模型，通過問卷法收集數(shù)據(jù)，采用SPSS22.0軟件和AmosV17.0軟件對收集的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計分析，得出以下主要結(jié)論：
　

3、　首先，機(jī)場飛行區(qū)人員基于組織的自尊得分較高于中等水平，基于組織的自豪感略高于基于組織的價值感，道德推脫得分低于中等水平，偏離行為均分略高于中等水平，人際導(dǎo)向偏離行為出現(xiàn)的頻率低于組織導(dǎo)向偏離行為。
　　其次，機(jī)場飛行區(qū)人員在性別、年齡和本單位工作年限三個方面存在顯著差異，在學(xué)歷、職級和工作性質(zhì)方面無顯著差異。
　　再次，基于組織的自尊、道德推脫是偏離行為的重要影響因素，其中，基于組織的自尊與偏離行為呈現(xiàn)負(fù)相關(guān)關(guān)系，道德推脫