大學(xué)生20米往返跑有氧運(yùn)動干預(yù)的實驗分析——以上海交通大學(xué)學(xué)生20米測試為例.pdf

1、研究目的:20米往返跑(以下簡稱20mSRT)是目前公認(rèn)的間接測量和評價心肺功能的有效方法之一,該項目是否可以作為有氧運(yùn)動干預(yù)項目尚未見相關(guān)報道。本研究采用國際上認(rèn)可的運(yùn)動傳感器GT3X+收集該項目運(yùn)動中能量消耗(運(yùn)動總量、運(yùn)動強(qiáng)度、運(yùn)動時間等)數(shù)據(jù),依據(jù)受試者20mSRT成績及其相關(guān)數(shù)據(jù)的推算,了解20mSRT項目的基本特征以及該項目作為大學(xué)生有氧耐力干預(yù)的可行性。
　　研究方法:本研究運(yùn)用文獻(xiàn)資料法、實驗法,問卷調(diào)查法和數(shù)理統(tǒng)

2、計法。研究對象為上海交通大學(xué)在校大學(xué)生。本著自主自愿原則,完成了120名受試者(男生57名,年齡:21.44±2.42歲;女生63名,年齡:19.87±1.60歲)20mSRT過程中的基本特征分析;測量指標(biāo)包括身高、體重、20mSRT成績及其等級。采用GT3X+收集該運(yùn)動項目中的METs均值,分析運(yùn)動強(qiáng)度的分布特征。
　　研究結(jié)果:1.男生的20mSRT成績、運(yùn)動中METs均值高于女生,并且男女生存在顯著性差異;男生的20mSRT

3、成績、METs均值存在較大個體差異;2.受試男女生在20mSRT成績等級分布上有明顯不同;3.依據(jù)FitnessGram10.0校標(biāo)參考標(biāo)準(zhǔn),男生合格率(達(dá)到健康標(biāo)準(zhǔn)及以上)為56.5％,女生為33.33%;4.受試者接受以20mSRT作為有氧耐力鍛煉方法的意愿度為56%,選擇性傾向為46.8%;5.男生更多關(guān)注鍛煉過程中的強(qiáng)度和運(yùn)動總量;女生更多關(guān)注鍛煉過程中的自我感受。
　　研究結(jié)論:1.受試男女生在20mSRT成績、METs