莫延公路改造建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量控制與評價研究.pdf

1、公路建設(shè)工程的三大核心目標(biāo)包括:工程質(zhì)量、項(xiàng)目進(jìn)度和項(xiàng)目成本，這三大目標(biāo)形成一個統(tǒng)一辯證體，相互依存、相互影響。改革開放以來，隨著我國對各地基礎(chǔ)性施工項(xiàng)目工程建設(shè)力度的加大，我國公路工程施工項(xiàng)目的質(zhì)量有了很大的提高，但還存在某些人在項(xiàng)目實(shí)施過程中為牟取個人私利，在工程質(zhì)量監(jiān)督控制過程中沒有嚴(yán)格把關(guān)，導(dǎo)致“豆腐渣工程”的出現(xiàn)，最終給國家、人民帶來嚴(yán)重的后果，多少沉痛的案例證明工程施工趕不上進(jìn)度，施工單位也就沒有社會信譽(yù)，工程沒有質(zhì)量作保證

2、，就沒有使用價值，因此，除了按時竣工，還要做好質(zhì)量控制，即沒有質(zhì)量就沒有一切。因此，確保施工項(xiàng)目工程的質(zhì)量要放在首位，更要貫穿施工實(shí)施的全過程。質(zhì)量管理作為公路建設(shè)工程項(xiàng)目三大目標(biāo)的關(guān)鍵目標(biāo)，做好質(zhì)量管理是非常重要的一個環(huán)節(jié)，因此，為了更好的做好質(zhì)量管理，就要實(shí)施質(zhì)量控制與評價，它作為找到問題，解決為題的手段，是提高建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量的有效途徑。公路改造建設(shè)項(xiàng)目工程由于其自身的特殊性，在整個項(xiàng)目施工過程中，會收到環(huán)境、經(jīng)濟(jì)、社會、施工人員

3、、施工設(shè)備等各方面的影響，如果不對這些因素進(jìn)行全面的調(diào)查、研究和分析，單靠項(xiàng)目管理者的個人經(jīng)驗(yàn)，是很難使工程項(xiàng)目的質(zhì)量滿足合同的要求。
　　本文結(jié)合莫旗至延吉公路建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)際情況，在廣泛調(diào)研的基礎(chǔ)上，對莫延公路改造建設(shè)項(xiàng)目從項(xiàng)目概況、質(zhì)量特性及控制內(nèi)涵三方面進(jìn)行介紹。收集項(xiàng)目建設(shè)數(shù)據(jù)，運(yùn)用模糊評價法，按照一定的原則和方法對項(xiàng)目進(jìn)行建模分析，并得出結(jié)論。根據(jù)公路工程質(zhì)量評價的相關(guān)規(guī)律和特點(diǎn)，利用質(zhì)量掙值法對項(xiàng)目建設(shè)過程進(jìn)行跟蹤，從