全球價值鏈下我國代工企業(yè)轉(zhuǎn)型升級探索.pdf

1、OEM（Original Equipment Manufacture原始設(shè)備制造)又稱為貼牌或代工生產(chǎn)。改革開放以來，我國OEM代工企業(yè)大量興起、蓬勃發(fā)展，印著“中國制造”的商品銷往世界各地。代工模式的發(fā)展帶動了我國沿海地區(qū)的經(jīng)濟騰飛。然而，隨著國際市場的低迷、我國勞動力成本的提高、代工模式固有缺陷的顯現(xiàn)等，2014年下半年到2015年初，我國制造業(yè)“倒閉潮”初見端倪，代工企業(yè)面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。在經(jīng)濟“新常態(tài)”下，轉(zhuǎn)型升級成為必然之

2、路，也是現(xiàn)階段“四個全面”中大力倡導(dǎo)全面深化改革的必然要求。
　　本文從全球價值鏈的角度，首先對代工企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的國內(nèi)外研究進行梳理和分析。然后通過文獻研究、理論聯(lián)系實際、案例分析等研究方法，對我國代工企業(yè)的形成發(fā)展過程、面臨的困境和挑戰(zhàn)、以及在全球價值鏈框架下的轉(zhuǎn)型升級問題進行探索。值得指出的是，技術(shù)創(chuàng)新是代工企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的最關(guān)鍵的動力和策略之一，也是經(jīng)濟增長和升級的新引擎。因而，本文在探索我國代工企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級問題時，重點關(guān)注

3、技術(shù)創(chuàng)新這一視角，并且構(gòu)建了代工企業(yè)轉(zhuǎn)型升級與技術(shù)創(chuàng)新的交互理論框架。最后，本文選取了來自不同行業(yè)的比亞迪和奧康作為樣本企業(yè)進行案例研究，為其他代工企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級提供借鑒意義。
　　本文認為，我國代工企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，可以遵循 OEM——ODM——OBM的一般升級路徑，也可以選擇混合升級路徑，即根據(jù)自身情況和特點，選擇適合自己的轉(zhuǎn)型升級道路，例如OEM/ODM并存、OEM/OBM并存、ODM/OBM并存或者OEM/ODM/OBM并存