壟斷與行業(yè)收入差距影響因素的實證研究.pdf

1、改革開放三十多年來，中國經(jīng)濟有了突飛猛進的發(fā)展，中國的經(jīng)濟改革為中國經(jīng)濟的騰飛，綜合國力的增強，生活質(zhì)量的提高提供了有效的經(jīng)濟制度前提，同時也改變了收入分配制度，居民的收入水平出現(xiàn)了不同層次的分化，收入差距越來越明顯，不同行業(yè)之間的收入差距也在不斷拉開，尤其是壟斷行業(yè)和非壟斷行業(yè)之間收入差距擴大的趨勢更為明顯。收入差距的擴大已經(jīng)引起社會的普遍不滿，壟斷行業(yè)高收入的合理性也不斷地受到社會各界的質(zhì)疑。在這樣的大背景下，本文對造成行業(yè)收入差距

2、擴大的因素做了實證研究。
　　本文首先對我國近年來行業(yè)收入分配領(lǐng)域的相關(guān)文獻做了簡要綜述，介紹了當前學術(shù)界對我國行業(yè)收入差距擴大問題的最新研究成果。然后又對行業(yè)收入分配領(lǐng)域的相關(guān)概念和理論做了簡單的介紹。文章選取2007-2011年多個行業(yè)的相關(guān)數(shù)據(jù)，分別從工資收入和工資外收入兩個方面對我國行業(yè)收入的現(xiàn)狀進行了比較詳細的介紹，壟斷行業(yè)和非壟斷行業(yè)的工資收入差距非常明顯，并且有不斷擴大的趨勢。又從分析公司管理費用的構(gòu)成入手，通過研究

3、企業(yè)管理費用，從側(cè)面對我國行業(yè)的工資外收入進行描述，同時詳細比較了2007～2011年航空運輸業(yè)和醫(yī)藥制造業(yè)的人均管理費用。壟斷行業(yè)和非壟斷行業(yè)人均管理費用的差距也有逐年擴大的趨勢。這也間接反映了壟斷行業(yè)和非壟斷行業(yè)的總體收入（工資收入和工資外收入的總和）差距正在逐年擴大。以航空運輸業(yè)和醫(yī)藥制造業(yè)為例，對影響行業(yè)間收入差距的壟斷、技術(shù)人員比重、員工受教育程度、外商直接投資比例和行業(yè)成本費用利潤率等5個因素做了實證研究，分別研究了5個因素

4、與行業(yè)收入差距之間的相關(guān)關(guān)系。然后，通過多次利用Oaxaca-Blinder分解法計算出了行業(yè)的技術(shù)人員比重、員工受教育程度、外商直接投資比例、行業(yè)成本費用利潤率和壟斷因素對行業(yè)間收入差距的貢獻程度。可以看出壟斷因素是造成行業(yè)間收入差距的最主要原因，其對行業(yè)間收入差距的貢獻程度達到75％以上;在當前行業(yè)間勞動力市場存在分割的情況下，人力資本對行業(yè)間收入差距的貢獻很低;外商直接投資比例和行業(yè)成本費用利潤率對行業(yè)間收入差距有一定貢獻。解決我

5、國行業(yè)間收入差距過大的問題，分析和研究行業(yè)的行政壟斷因素是最重要的立足點和突破口，此外研究外商直接投資比例和行業(yè)成本費用利潤率對縮小行業(yè)收入差距具有重要意義。最后，根據(jù)實證研究的結(jié)果，結(jié)合當前中國國情，從引入合理的競爭機制、加快反壟斷機構(gòu)建設(shè)、加強對壟斷行業(yè)高額利潤分配的監(jiān)督和完善我國收入分配的稅收調(diào)控體系等四個方面提出了相關(guān)的政策建議。
　　本文通過利用經(jīng)濟學、統(tǒng)計學和管理學的研究方法研究了我國行業(yè)收入差距過大的問題，所得到的研