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文檔簡介
1、隨著科學技術(shù)和生產(chǎn)力的發(fā)展,市場競爭的日益激烈和客戶需求的多樣性,現(xiàn)代企業(yè)單一的生產(chǎn)模式已經(jīng)不能滿足市場的需求,企業(yè)所面臨的問題是如何滿足客戶的多樣性需求、快速響應(yīng)市場、縮短交貨期、提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。在經(jīng)濟全球化迅速發(fā)展的今天,客戶需求的個性化和產(chǎn)品更新?lián)Q代的速度加快,對于MTO/MTS混合型企業(yè),科學準確的市場需求預測和合理的生產(chǎn)計劃控制具有十分重要的意義。
本文以MTO/MTS混合型企業(yè)生產(chǎn)模式為研究對象,就企業(yè)在該
2、模式下的生產(chǎn)需求預測、綜合生產(chǎn)計劃和車間作業(yè)計劃制定等三方面內(nèi)容進行了研究和案例優(yōu)化。具體內(nèi)容主要有:
(1)論文首先分析了相關(guān)的需求預測方法,通過理論分析和案例對比討論了線性回歸法、指數(shù)平滑法和灰色預測三種方法在預測精度上的差異,結(jié)果證明灰色預測的精度要優(yōu)于其他兩種方法。論文在此研究基礎(chǔ)上,通過對三種需求預測方法進行組合加權(quán),證明了組合預測比灰色預測的結(jié)果好,進一步提高了預測精度。
(2)企業(yè)在需求預測確定產(chǎn)品品種
3、和產(chǎn)量后,需要科學制定綜合生產(chǎn)計劃來合理利用生產(chǎn)能力和分配企業(yè)資源。論文研究了MTO/MTS混合型企業(yè)綜合生產(chǎn)計劃的管理供應(yīng)策略,分析了追逐策略、加班策略、外包策略和平準策略等四種策略并進行平衡和優(yōu)化來制定綜合生產(chǎn)計劃,實現(xiàn)生產(chǎn)率、勞動力數(shù)量、當前庫存和設(shè)備資源的最優(yōu)組合。
(3)車間作業(yè)排序的目標是在盡可能滿足所有約束條件下制訂滿意的排序方案。論文研究了MTO/MTS混合型企業(yè)車間作業(yè)計劃的目標描述與排序調(diào)度規(guī)則,分析了“n
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