石化碼頭生產(chǎn)計(jì)劃管理模式優(yōu)化研究.pdf

1、分類JUDC密級(jí)?1丫1位代碼10151石化碼頭生產(chǎn)計(jì)劃管理模式優(yōu)化研究王晗彬指^教師?孫家慶?職稱副教授學(xué)位授予單位?大連海事大學(xué)i!Hff學(xué)位級(jí)別?工商管理碩士?學(xué)科與專業(yè)?工商管理（MBA)論文允成11期?2012年3]?論文答辯R期?2012年6月答辯委員會(huì)主席中文摘耍摘要天津港位于渤海灣上的海河入?？?，處于京津城市帶和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的交匯點(diǎn)上，是環(huán)渤海港口中與華北、西北等內(nèi)陸地區(qū)距離最短的港口，是首都北京和天津市的海上門戶，也是

2、亞歐大陸橋的東端起點(diǎn)。近些年，經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展給天津港帶來了巨大的機(jī)遇，吞吐量不斷攀升，由此進(jìn)入了業(yè)務(wù)量快速增長的時(shí)期。船舶靠、離泊及作業(yè)時(shí)間的生產(chǎn)計(jì)劃安排是天津港裝卸業(yè)務(wù)的核心內(nèi)容，隨著濱海新區(qū)的開發(fā)開放，業(yè)務(wù)量的快速增長，現(xiàn)有的碼頭設(shè)備、設(shè)施資源已無法滿足円益頻繁到港的船舶，生產(chǎn)計(jì)劃管理的重要性逐漸凸現(xiàn)出來。本文立足于天津港石油化工碼頭有限公司（以下簡稱石化碼頭），以發(fā)現(xiàn)問題一分析問題一解決問題為基本思路，為碼頭生產(chǎn)計(jì)劃管理“短板“的

3、優(yōu)化提出了優(yōu)化方案。本文先是對(duì)石化碼頭的生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行介紹，并沿著碼頭生產(chǎn)計(jì)劃這條主線對(duì)計(jì)劃管理的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行分析，得到碼頭生產(chǎn)計(jì)劃的“短板“在計(jì)劃的管理，進(jìn)而結(jié)合碼頭生產(chǎn)的實(shí)際及目前的發(fā)展戰(zhàn)略，利用抵港船舶作業(yè)的提前預(yù)見性，創(chuàng)建了船舶滾動(dòng)互動(dòng)計(jì)劃管理體系，并著手開發(fā)一種能夠規(guī)范業(yè)務(wù)流程、快速完成大數(shù)據(jù)量處理、信息高度共享的自動(dòng)化軟件系統(tǒng)，從而形成一套完善的生產(chǎn)計(jì)劃管理信息化平臺(tái)，既可以提高工作效率，又可為各級(jí)管理人員提供簡明、有效、科學(xué)