A公司北京市自提網(wǎng)點布局研究.pdf

1、A公司是全球最大的電子商務(wù)公司，進入中國以后為提高競爭力，自建了物流體系。然而，隨著競爭環(huán)境的不斷加劇，A公司在終端配送方面面臨著巨大的挑戰(zhàn)，開始出現(xiàn)配送成本高、一次投遞成功率下降等問題。
　　為解決上述問題，本文按照提出問題，分析問題，解決問題的思路為A公司在北京市布局自提網(wǎng)點。首先，詳細分析了A公司在北京市的訂單分布、配送現(xiàn)狀，確定了需求點選擇的影響因素，在此基礎(chǔ)上，提出將日均訂單量超過100的學(xué)校、CBD、小區(qū)作為需求點。之

2、后，以需求點的歷史訂單量為基礎(chǔ)，利用spss軟件的回歸分析預(yù)測其未來5年的訂單量。同時，通過網(wǎng)絡(luò)調(diào)查問卷得出愿意選擇自提模式的人群比例，據(jù)此預(yù)測需求點的自提單量。需求點的自提單量確定之后，通過對現(xiàn)有社會資源的調(diào)研和分析將需求點附近的高校及好鄰居便利店作為自提備選點。然后，在對A公司當(dāng)前配送站實地調(diào)研的基礎(chǔ)上，結(jié)合自提中轉(zhuǎn)中心選擇的影響因素、原則，確定將自提需求區(qū)域內(nèi)的配送站作為自提中轉(zhuǎn)中心以節(jié)省運輸成本。
　　考慮到不同顧客對自提

3、距離的要求不同，本文通過網(wǎng)絡(luò)調(diào)查問卷的方式統(tǒng)計分析了不同距離下愿意選擇自提模式的顧客人數(shù)，同時，利用spss軟件的非線性回歸分析結(jié)合凹凸距離懲罰函數(shù)擬合出適合A公司的距離懲罰函數(shù)。之后，本文構(gòu)建了以自提中轉(zhuǎn)中心至自提點的運輸費用、自提點建設(shè)成本以及距離懲罰成本之和最小為目標(biāo)的自提網(wǎng)點布局模型，通過lingo編程求解出了最優(yōu)結(jié)果。最后，本文從配送成本、顧客滿意度、一次投遞成功率、顧客退換貨便捷性四個方面分析了自提網(wǎng)點布局的效果。預(yù)計到20