第三方物流企業(yè)應(yīng)對“營改增”的策略研究——以華鵬飛物流公司為例.pdf

1、自2012年1月1日國家在上海地區(qū)實施第一個“營改增”試點，隨后在各省市進行快速推廣，說明了稅制改革在中國勢在必行。增值稅對物流企業(yè)優(yōu)化投資結(jié)構(gòu)及企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、精準核算納稅和減輕稅收負擔(dān)等具有積極影響，但稅改后有些物流企業(yè)出現(xiàn)了稅負加重、利潤下滑和流動資金減少的現(xiàn)象，對第三方物流企業(yè)帶來巨大挑戰(zhàn)。
　　如何在增值稅環(huán)境下規(guī)避影響，降低企業(yè)運營成本，提升企業(yè)盈利水平和綜合競爭力，成為第三方物流企業(yè)發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。“營改增”理論上是稅

2、務(wù)問題，但實際上不僅僅如此?！盃I改增”對第三方物流的運作模式帶來質(zhì)疑，第三方物流的成本來自于什么？從根本上講這取決于第三方物流企業(yè)與其下游的資質(zhì)和合作模式，這決定了第三方物流企業(yè)能否取得進項抵扣。
　　本文從第三方物流企業(yè)的運作模式的研究角度，提出第三方物流企業(yè)應(yīng)改變傳統(tǒng)的與下游合作模式，采取資源整合模式形成緊密的戰(zhàn)略合作機制，創(chuàng)造共贏局面。并且采取提升信息化水平、加強自動化程度、規(guī)范作業(yè)流程，減少和替代例如裝卸、分揀、跟蹤、對賬