舊路平面線形擬合法線偏差分布規(guī)律及擬合精度的控制.pdf

1、公路設(shè)計(jì)中的新、舊路的銜接以及舊路改擴(kuò)建等工程設(shè)計(jì)，需要精確了解現(xiàn)有道路的平、縱斷面線形。但原有設(shè)計(jì)文件資料往往不易得到或已不適用，所以需要對(duì)這些舊路擬合公路設(shè)計(jì)所需的平面線形設(shè)計(jì)參數(shù)。舊路平面線形參數(shù)的恢復(fù)，需要進(jìn)行舊路路面分中、分中點(diǎn)的坐標(biāo)測(cè)量、分中點(diǎn)坐標(biāo)數(shù)據(jù)處理、舊路平面線形計(jì)算機(jī)輔助擬合及其精確調(diào)整、擬合精度評(píng)定等技術(shù)工作。 計(jì)算機(jī)輔助擬合舊路平面線形的過程包括利用一元線性回歸方程擬合直線段、配置各交點(diǎn)的圓曲線半徑及圓心

2、坐標(biāo)確定、配置各交點(diǎn)的緩和曲線長(zhǎng)度及判斷平面線形類型、依據(jù)法線偏差的分布特點(diǎn)調(diào)整各段圓曲線半徑和緩和曲線長(zhǎng)度。 本文提出擬合平面線形與被擬合舊路平面線形存在8類較為典型的相對(duì)位置偏差關(guān)系，從8類相對(duì)位置偏差與擬合平面線形圓曲線半徑及緩和曲線長(zhǎng)度配置偏差的大小及符號(hào)的對(duì)應(yīng)關(guān)系、8類相對(duì)位置偏差與擬合法線偏差分布特征的對(duì)應(yīng)關(guān)系，得到擬合法線偏差分布特征與圓曲線半徑及緩和曲線長(zhǎng)度配置偏差的大小及符號(hào)的對(duì)應(yīng)關(guān)系。由此對(duì)應(yīng)關(guān)系對(duì)初始擬合精

3、度達(dá)不到要求的曲線段進(jìn)行精細(xì)調(diào)試，最終消除擬合的系統(tǒng)誤差達(dá)到擬合的精度要求。 結(jié)合321國(guó)道某路段舊路改造設(shè)計(jì)中的平面線形擬合實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，對(duì)65段平曲線進(jìn)行擬合，利用法線偏差的分布特征對(duì)初始擬合不符合精度要求的曲線段進(jìn)行調(diào)試，論證了擬合法線偏差分布特征與圓曲線半徑及緩和曲線長(zhǎng)度配置偏差的大小及符號(hào)的對(duì)應(yīng)關(guān)系的準(zhǔn)確性，并且依據(jù)法線偏差的分布規(guī)律擬合平面線形可以改善擬合精度。 由于現(xiàn)階段對(duì)舊路改造平面線形擬合精度沒有明確規(guī)范要