考慮靜風(fēng)效應(yīng)及自激氣動力跨向相關(guān)性的大跨度懸索橋精細(xì)化顫振分析方法.pdf

1、現(xiàn)代懸索橋朝著超大跨度方向發(fā)展，使得顫振成為橋梁設(shè)計(jì)的重要控制因素之一。大跨度橋梁顫振分析并沒有考慮氣動力跨向相關(guān)性、靜風(fēng)效應(yīng)等因素的影響，而這些因素對大跨度橋梁顫振的影響不可忽視，考慮氣動力跨向相關(guān)性、靜風(fēng)效應(yīng)是大跨度懸索橋顫振精細(xì)化分析的必然選擇。本文回顧了顫振的發(fā)展及研究現(xiàn)狀，針對顫振分析中存在的問題和不足，展開了一系列研究。基于現(xiàn)有的顫振分析方法，發(fā)展了考慮氣動力跨向相關(guān)性及靜風(fēng)效應(yīng)的大跨度懸索橋顫振分析方法。本文的主要研究內(nèi)容

2、有:
　　(1)基于強(qiáng)迫振動裝置，在現(xiàn)有二自由度節(jié)段模型強(qiáng)迫振動法識別顫振導(dǎo)數(shù)方法的基礎(chǔ)上，編制了相應(yīng)的顫振導(dǎo)數(shù)識別程序。在獲取顫振導(dǎo)數(shù)的基礎(chǔ)上，提出利用最小二乘正規(guī)方程來一次性識別多攻角下的有理函數(shù)，為有理函數(shù)的識別提供了一條新途徑。
　　(2)通過強(qiáng)迫振動和表面壓力同步測量技術(shù)，對B/D=5∶1的矩形模型以及B/D=11.08的流線形箱梁模型進(jìn)行了自激氣動力跨向相關(guān)性的風(fēng)洞試驗(yàn)研究，論證了“片條假設(shè)”的合理性。
　

3、　(3)針對鈍體斷面特有的單自由度扭轉(zhuǎn)顫振，提出了考慮氣動力跨向相關(guān)性的顫振分析方法。
　　(4)基于ANSYS軟件，編制了用于大跨度懸索橋非線性靜風(fēng)響應(yīng)分析的橋梁抗風(fēng)分析程序。對主跨1050m單跨簡支懸索橋和主跨1660m三跨連續(xù)懸索橋進(jìn)行了非線性靜風(fēng)響應(yīng)分析。
　　(5)基于MATLAB軟件，編制了用于大跨度懸索橋多模態(tài)顫振分析的橋梁抗風(fēng)分析程序。
　　(6)將靜風(fēng)分析程序和顫振分析程序有效結(jié)合起來，針對流線形箱梁