改善雙流機(jī)場飛行容量研究.pdf

1、如何改善雙流國際機(jī)場的飛行容量是雙流國際機(jī)場面臨的一個(gè)緊迫問題,同時(shí)也是民航各機(jī)場需要妥善解決的問題之一. 該文分析了雙流機(jī)場所處的人文地理環(huán)境及未來發(fā)展前景,指出了雙流機(jī)場可能面對(duì)客流量和飛行量高速增長的大好時(shí)機(jī),提出了改善雙流機(jī)場飛行容量應(yīng)著手解決空域,進(jìn)離場程序,管制方式等方面的問題.在對(duì)雙流機(jī)場空域現(xiàn)狀進(jìn)行分析后,指出了其存在的問題:機(jī)場周邊空域不合理.雙流國際機(jī)場地區(qū)的空域是走廊式結(jié)構(gòu),而且周圍有四個(gè)軍用機(jī)場和兩個(gè)航校的訓(xùn)練機(jī)

2、場,空域環(huán)境較為復(fù)雜,嚴(yán)重制約了雙流機(jī)場的空中流量,成為機(jī)場發(fā)展的瓶頸.在總結(jié)歸納的基礎(chǔ)上提出了解決存在問題的方法和建議措施:建立適合雙流機(jī)場的軍民航協(xié)商機(jī)制,從原理上下功夫,亦即從管制理念上進(jìn)行一次大的變革,結(jié)合將來的發(fā)展及扇區(qū)等的規(guī)劃,可考慮將現(xiàn)在的塔臺(tái)管制室改制為內(nèi)扇(亦可稱為ARRIVE),進(jìn)近管制室定義為外扇(或稱FEEDER).即將塔臺(tái)現(xiàn)行的管制空域水平范圍擴(kuò)大至覆蓋周圍空軍太平寺、鳳凰山、溫江機(jī)場穿云航線,在新的塔臺(tái)、進(jìn)近