航空發(fā)動機視情調(diào)度優(yōu)化方法及系統(tǒng)開發(fā).pdf_第1頁
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文檔簡介

1、航空發(fā)動機是飛機的“心臟”，與飛機的安全性密切相關(guān)，同時又直接影響著航空公司的運營成本，因而，制定合理的調(diào)度計劃，可以均衡拆換率，提高備件保障率，降低備用發(fā)動機數(shù)量，極大地減少因缺少備用發(fā)動機造成的飛機延誤，對航空公司節(jié)約成本、提升利潤、提高公司競爭力有著重要的意義。本文研究了航空發(fā)動機在視情維修策略下的調(diào)度方法及系統(tǒng)開發(fā)，為發(fā)動機主管工程師提供了一個可視化、人機交互的機群動態(tài)調(diào)度平臺，主要內(nèi)容如下：
　　 （1）介紹了航空發(fā)動

2、機視情調(diào)度的理論基礎(chǔ)，包括視情維修策略、狀態(tài)監(jiān)控技術(shù)、性能狀態(tài)排隊、下發(fā)指標(biāo)及下發(fā)預(yù)測方法，為進(jìn)一步研究發(fā)動機調(diào)度奠定了基礎(chǔ)。
　　 （2）研究了航空發(fā)動機的調(diào)度方法。結(jié)合實例分析了基于排序規(guī)則的經(jīng)典調(diào)度方法，針對經(jīng)典調(diào)度方法提出了一種改進(jìn)的方法，并用實例加以分析驗證了該方法的有效性，為進(jìn)一步構(gòu)建調(diào)度系統(tǒng)提供了必要的理論基礎(chǔ)。
　　 （3）研究了航空發(fā)動機調(diào)度計劃的實現(xiàn)方案。分析了調(diào)度方案的實現(xiàn)流程，提出應(yīng)用B/S模式實

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