地面航空電臺電磁環(huán)境測試與干擾診斷研究.pdf

1、航空無線電業(yè)務是保障航空秩序的基礎，它的載體是無線電波。航空器在空中飛行時與外界的信息交換幾乎完全依賴于航空無線電業(yè)務，因此航空無線電業(yè)務對于保障空中交通的安全起著至關重要的作用。然而，隨著近年來民用航空產(chǎn)業(yè)規(guī)模的逐漸擴大，民用航空對無線電業(yè)務的依賴也逐漸加深。同時，由于各種電子、電氣設備的大量應用與普及，使得航空無線電業(yè)務所處的電磁環(huán)境愈加惡劣，電磁兼容問題愈加突出。為了使航空無線電業(yè)務正常開展，作為航空無線電業(yè)務中一個重要環(huán)節(jié)的地面

2、航空電臺的電磁兼容性就必須得到優(yōu)先保障。而對地面航空電臺進行電磁環(huán)境測試，是分析其電磁兼容性的必要的基礎性環(huán)節(jié)。電磁環(huán)境測試的目的是在無線電臺站建設前，通過測試，了解擬選站址的電磁環(huán)境狀況，論證擬選站址是否符合相關技術要求，以避免盲目建設引起的資源浪費。
　　本論文在作者近兩年在地面航空電臺擬選站址的電磁環(huán)境測試和民航二次雷達干擾診斷排除等方面實際工作的基礎上，具體完成如下工作。
　　首先，在電磁環(huán)境測試部分，依據(jù)相關標準制

3、定了測試方案，選取相關儀器組成了測試系統(tǒng)。經(jīng)測試，在擬選站址處，部分頻率的電磁環(huán)境良好，符合建站要求;部分頻率的電磁環(huán)境超標，原因是存在同頻的合法信號，需要進行頻率協(xié)調。
　　其次，作者利用GUM法對所用的電磁環(huán)境測試系統(tǒng)的測量不確定度進行了實際評定，使得該測試系統(tǒng)的測量結果具備了一定的可評價性。
　　然后，又通過對實際測量數(shù)據(jù)的分析，對所搭建的測試系統(tǒng)的測量次數(shù)與A類不確定度之間的關系進行了分析，得到了至少需要進行15次重